[发明专利]一种用于倒置安装的减速机在审
申请号: | 201911405982.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111022617A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 翁燕;陆晓妹;殷庆凤;张梅红;蒋军;殷桂虎;康宝刚 | 申请(专利权)人: | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/021;F16H57/029;F16H57/027;F16H57/038;F16H1/22;F16H57/04 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孙军 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 倒置 安装 减速 | ||
本发明涉及一种用于倒置安装的减速机,包括下箱体、上箱体,下箱体上盖装上箱体,上箱体上端面上设有多个安装孔或带安装孔的安装脚,上箱体上经上轴承座通过轴承穿接支撑锥齿轮轴,下箱体上支撑主轴和中间齿轮轴,锥齿轮轴上锥齿轮部与中间齿轮轴上锥齿轮啮合,中间齿轮轴上齿部啮合主轴上的主轴齿轮,主轴的两端经透盖穿出下箱体和上箱体。采用上箱体设置吊装用安装脚或孔,在实现倒置吊装同时,结合锥齿轮轴定位支撑在上箱体并经锥齿轮啮合、中间齿轮轴传动至主轴,由主轴实现换向、双向动力输出,其结构紧凑,各轴、齿轮安装稳固,有利于确保同时满足倒置吊装和换向传动时的传动稳定性。
技术领域
本发明涉及一种减速机,具体说是一种用于倒置安装的减速机。
背景技术
随着我国工业技术的高速发展,对广泛应用在冶金、矿山、化工、建筑、农业、交通运输、发电等行业的机械设备中的减速机。对于减速机要求越来越高,其中有特殊行业使用场合中,在安装空间有限的前提下,需要倒置吊装以及换向传动,而传统标准结构传动结构的减速机,已经无法满足日益提高的机械设备性能要求。
发明内容
本发明提供了一种结构紧凑,传动稳定,能满足倒置吊装和换向传动的用于倒置安装的减速机。
本发明采用的技术方案是:一种用于倒置安装的减速机,包括下箱体、上箱体,下箱体上盖装上箱体,其特征在于:所述上箱体上端面上设有多个安装孔或带安装孔的安装脚,上箱体上经上轴承座通过轴承穿接支撑锥齿轮轴,下箱体上支撑主轴和中间齿轮轴,锥齿轮轴上锥齿轮部与中间齿轮轴上锥齿轮啮合,中间齿轮轴上齿部啮合主轴上的主轴齿轮,主轴的两端经透盖穿出下箱体和上箱体。
进一步地,所述锥齿轮轴上旋接圆螺母压接止动垫圈在轴承上端面,轴承下端面支撑在上轴承座内。
所述上轴承座内设两轴承,两轴承间设置定距环,锥齿轮轴上旋接圆螺母压接止动垫圈在上轴承的上端面,下轴承的下端面支撑在上轴承座内
进一步地,所述透盖与主轴之间设有油封。
进一步地,所述中间齿轮轴两端经轴承支撑并通过闷盖封装。
进一步地,所述锥齿轮内端抵紧在中间齿轮轴上的台阶轴段,外端经定距环依次抵紧轴承、闷盖。
进一步地,所述主轴齿轮内端抵紧在主轴上的台阶轴段,外端经定距环依次抵紧轴承、透盖。
进一步地,所述下箱体底部设有螺塞。
进一步地,所述下箱体侧壁连接油泵电机,油泵电机设置在连通下箱体内腔和上箱体内腔的润滑管路中。
进一步地,所述上箱体上设有通气帽。
本发明采用上箱体设置吊装用安装脚或孔,在实现倒置吊装同时,结合锥齿轮轴定位支撑在上箱体并经锥齿轮啮合、中间齿轮轴传动至主轴,由主轴实现换向、双向动力输出,其结构紧凑,各轴、齿轮安装稳固,有利于确保同时满足倒置吊装和换向传动时的传动稳定性。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1中A-A视图。
图中:下箱体1、上箱体2、安装孔3、上轴承座4、封盖5、轴承6、定距环7、锥齿轮轴8、中间齿轮轴9、锥齿轮10、闷盖11、主轴齿轮12、主轴13、透盖14、油封15、螺塞16、通气帽17、油泵电机18、润滑管路19、圆螺母20、止动垫圈21。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
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