[发明专利]一种车辆远程温控智能调节系统在审
申请号: | 201911406124.9 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111114238A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 顾勤 | 申请(专利权)人: | 马鞍山佰兆信息科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 远程 温控 智能 调节 系统 | ||
本发明公开了一种车辆远程温控智能调节系统,包括相互连接的车载处理器和移动处理器,车载处理器分别连接有温控调节模块、预设存储模块、身份匹配模块,移动处理器分别连接有定位识别模块、遥测感知模块、身份采集模块、时钟模块。本发明通过科学合理的系统设计,使用户能远距离控制汽车的室内温度,有效的解决了刚进入车内会感觉异常寒冷或燥热的问题,不仅能够进行智能化调节,而且能够根据不同用户进行针对性温度设定,极大的满足了用户的驾驶需求。
技术领域
本发明属于智能调节领域,尤其涉及一种车辆远程温控智能调节系统。
背景技术
随着无线通信、信息传感技术的迅猛发展和日渐成熟,通过信息传感设备和网络将物品联接成物联网,以实现物品的自动识别、定位、跟踪、监控和管理为目标的服务已成为可能。物联网技术在国民经济中的应用越来越广泛,近年来引起学术界和工业界的广泛重视,目前已成为全球的热点问题,许多国家都将物联网的发展提高到国家级的战略高度。
现代汽车中的空调一般是利用手工进行控制的,空调只有等到司机进入驾驶室才能开启或关闭,这就使得在炎热的夏天或寒冷的冬天,刚进入车内时由于空调没有开启,人会感觉到异常的燥热或寒冷,因此设计和制造出能监控车内温度并根据监测到的温度情况来进行提前远程控制开启车内空调系统的设备便提到人们日常生活的议事日程上来。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种车辆远程温控智能调节系统。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:
一种车辆远程温控智能调节系统,包括相互连接的车载处理器和移动处理器,车载处理器分别连接有温控调节模块、预设存储模块、身份匹配模块,移动处理器分别连接有定位识别模块、遥测感知模块、身份采集模块、时钟模块;
所述车载处理器用于分别接收温控调节模块、预设存储模块、身份匹配模块的数据信息并进行处理;
所述温控调节模块用于接收来自车载处理器的温控调节指令并对车内温度进行调控;
所述预设存储模块用于对不同用户的预设温度值进行存储并供车载处理器进行实时调取;
所述身份匹配模块用于对用户的身份采集信息进行匹配并将匹配结果发送至车载处理器;
所述移动处理器用于分别接定位识别模块、遥测感知模块、身份采集模块、时钟模块的数据信息并进行处理;
所述定位识别模块用于识别用户实时位置进行并发送至移动处理器;
所述遥测感知模块用于对用户与车辆的实时距离进行感应并发送至移动处理器;
所述身份采集模块用于对用户的身份信息进行采集并发送至身份匹配模块;
所述时钟模块用于对用户到达车辆的时间值进行计算并将结果发送至车载处理器,然后车载处理器控制温控调节模块在用户达到车辆前将车内温度调节至指定温度值。
本发明的有益效果是:
本发明通过科学合理的系统设计,使用户能远距离控制汽车的室内温度,有效的解决了刚进入车内会感觉异常寒冷或燥热的问题,不仅能够进行智能化调节,而且能够根据不同用户进行针对性温度设定,极大的满足了用户的驾驶需求。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是本发明的系统结构框图。
具体实施方式
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