[发明专利]一种车辆的推荐方法、装置、电子设备及可读存储介质在审
申请号: | 201911406331.4 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111861624A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 陈方健 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 孔默 |
地址: | 100193 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 推荐 方法 装置 电子设备 可读 存储 介质 | ||
本申请提供了一种车辆的推荐方法、装置、电子设备及可读存储介质,所述推荐方法包括:当检测到用户的用车服务请求时,获取用户的当前位置以及请求时间,并结合用户的出行信息预测用户的出行目的地;基于在距离出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与出行目的地之间的还车距离,从距离用户当前位置预设距离范围内的多台车辆中确定要推荐的第一推荐车辆。这样,可以通过用户的出行目的地与车辆还车点之间的距离,向用户推荐适合使用的车辆,满足用户的出行需求的同时,通过用户的合理使用车辆,提高车辆可以被归还至车辆还车点的概率,通过用户的合理使用辅助实现对车辆的管理和调度,有助于提高车辆调度的合理性以及车辆管理的便捷性。
技术领域
本申请涉及共享车辆推荐技术领域,尤其是涉及一种车辆的推荐方法、装置、电子设备及可读存储介质。
背景技术
随着互联网技术的飞速发展,越来越多的用户选择利用共享交通工具出行,其中,共享电单车因其操作便捷、省力更是一度成为短路途出行的重要方式。
现阶段,用户对于共享车辆的选择过程,大多是用户在有用车需求的时候,主动寻找车辆,然后通过移动设备扫码等方式进行开锁,但是在选择过程中,由于不知道车辆状态,可能会因为车辆故障、车辆电量不足、环境等因素导致开锁失败,而且在骑行过程中,还可能会遇到电量无法支撑用户到达目的地而被迫在中途归还车辆的问题,车辆无法满足用户的使用需求,并且车辆停放位置散乱,车辆维护和调度的难度大。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种车辆的推荐方法、装置、电子设备及可读存储介质,可以通过用户的出行目的地与车辆还车点之间的距离,向用户推荐适合使用的车辆,满足用户的出行需求的同时,通过用户的合理使用车辆,提高车辆可以被归还至车辆还车点的概率,通过用户的合理使用辅助实现对车辆的管理和调度,有助于提高车辆调度的合理性以及车辆管理的便捷性。
根据本申请的一方面,提供了一种车辆的推荐方法,所述推荐方法包括:
当检测到用户的用车服务请求时,获取检测到所述用车服务请求时所述用户所处的当前位置和检测到所述用车服务请求时的请求时间;
基于获取到的所述用户的出行信息、所述用户所处的当前位置以及检测到所述用车服务请求时的请求时间,预测所述用户的出行目的地;
基于在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离,从距离所述用户所处的当前位置预设距离范围内的多台车辆中确定出供用户骑行的第一推荐车辆。
在本申请的一些实施例中,当所述出行信息包括多条历史出行信息时,通过以下步骤预测所述用户的出行目的地:
从所述多条历史出行路信息中确定出多条历史出行路线,以及每一条历史出行路线对应的出行起始时间;
从多条历史出行路线中确定出行起始时间最接近所述检测到所述用车服务请求时的请求时间的目标路线;
将所述目标路线对应的目的地,确定为所述用户此次的出行目的地。
在本申请的一些实施例中,当所述出行信息包括计划出行信息时,通过以下步骤预测所述用户的出行目的地:
获取所述计划出行信息指示的计划出行方式以及出行起始时间,并基于所述计划出行方式,确定出行起始地;
基于所述用户所处的当前位置与所述出行起始地之间的距离,确定从所述用户所处的当前位置到所述出行起始地的到达时间;
若所述到达时间在所述出行起始时间之前,将所述出行起始地确定为所述用户此次的出行目的地。
在本申请的一些实施例中,所述基于在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离,从距离所述用户所处的当前位置预设距离范围内的多台车辆中确定出供用户骑行的第一推荐车辆,包括:
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