[发明专利]空压机油气分离结构在审
申请号: | 201911406883.5 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111156153A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 曾燕平;虞洪文;李红鸣;黄增阳;许中琛 | 申请(专利权)人: | 浙江山海能源装备有限公司 |
主分类号: | F04B39/04 | 分类号: | F04B39/04;F04B39/10;F04B39/00;F04B39/12;F04B39/14;F04B51/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强;张建 |
地址: | 324022 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机油 分离 结构 | ||
1.一种空压机油气分离结构,包括具有空腔(11)且呈筒状的油气储罐(1),所述的油气储罐(1)上端设有直径与油气储罐(1)直径相同且中部具有安装通孔(21)的顶部法兰(2),且顶部法兰(2)与安装通孔(21)之间设有环形支撑面(22),顶部法兰(2)周向外侧下半部朝向内侧凹陷形成环形滑槽(23),且所述的油气储罐(1)周向内侧设有油气分离芯(3),油气分离芯(3)下端位于油气储罐(1)的空腔(11)中部位置且底部呈封闭状,所述的油气分离芯(3)上端设有敞口(31),且敞口(31)周向外侧设有朝向远离油气分离芯(3)方向延伸的固定面(32),所述的固定面(32)与环形支撑面(22)之间相互贴合,且所述的敞口(31)上端设有可将油气分离芯(3)封闭的油气盖体(4),其特征在于,所述的油气盖体(4)与油气储罐(1)之间通过若干设置在油气盖体(4)周向边缘的第一安装螺栓(41)可拆相连,且油气盖体(4)任意一侧设有可使油气盖体(4)垂直升降或沿一侧周向转动的油气盖体升降旋转组件(5),且所述的油气盖体(4)上径向穿设有位于油气分离芯(3)内腔中的回油组件(42),油气盖体(4)中部径向安装有压阀机构(6),所述的油气储罐(1)的空腔(11)底部设有防止位于油气储罐(1)空腔(11)底部的润滑油产生浪花的压浪机构(7),且油气储罐(1)的底部设有用于固定油气储罐(1)的安装座体(8)。
2.根据权利要求1所述的空压机油气分离结构,其特征在于,所述的油气盖体升降旋转组件(5)包括螺杆固定件(51),所述的螺杆固定件(51)呈U形,且螺杆固定件(51)的一端固定在顶部法兰(2)周向外侧,螺杆固定件(51)的另一端固定在油气储罐(1)的周向外侧,且所述的螺杆固定件(51)两端径向穿设有固定螺杆(52),且固定螺杆(52)上端转动连接有螺杆套筒(53),所述的螺杆套筒(53)上安装有转动连接件(54),且所述的转动连接件(54)远离螺杆套筒(53)的一端下侧设有呈L形的固定部(541),所述的转动连接件(54)一端通过固定部(541)与油气盖体(4)固定相连。
3.根据权利要求2所述的空压机油气分离结构,其特征在于,所述的螺杆固定件(51)设有竖直部(511),所述的竖直部(511)两端分别设有与竖直部(511)呈垂直设置的第一水平部(512)和第二水平部(513),所述的第一水平部(512)和第二水平部(513)相互平行设置,且所述的第一水平部(512)远离竖直部(511)的一端与顶部法兰(2)周向外侧固定相连,第二水平部(513)远离竖直部(511)的一端与油气储罐(1)的周向外侧固定相连,且所述的固定螺杆(52)径向安装在第一水平部(512)和第二水平部(513)上。
4.根据权利要求2所述的空压机油气分离结构,其特征在于,所述的转动连接件(54)包括安装框体(542),所述的安装框体(542)内设有固定板体(543),且所述的螺杆套筒(53)穿设于安装框体(542)一端内侧,固定部(541)形成于固定板体(543)远离螺杆套筒(53)的一端下侧,所述的固定部(541)设有相互垂直的水平固定部(544)和竖直固定部(545),所述的水平固定部(544)固定在油气盖体(4)上端面,竖直固定部(545)固定在油气盖体(4)周向外侧,且所述的固定板体(543)的厚度小于安装框体(542)的宽度。
5.根据权利要求1所述的空压机油气分离结构,其特征在于,所述的压浪机构(7)包括环形座体(71),所述的环形座体(71)设置在油气储罐(1)的空腔(11)底部,且环形座体(71)上安装有压浪座体(72),所述的压浪座体(72)周向四角处设有向下弯曲的弧形部(73),且弧形部(73)分别位于压浪座体(72)不同的一侧,且所述的弧形部(73)连接有压浪座体竖直部(74),且压浪座体竖直部(74),所述的压浪座体竖直部(74)远离弧形部(73)的一端与环形座体(71)固定相连,且所述的压浪座体(72)中部设有环形孔(75),环形孔(75)内穿设有呈L形的输油管(76),且输油管(76)的一端与位于油气储罐(1)外壁的螺纹接头(12)相连,所述的螺纹接头(12)上设有第一耐震压力表(121),输油管(76)另一端位于环形座体(71)与压浪座体(72)之间所形成的压浪空间(77)中。
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