[发明专利]导气式自动机多功能气动装置

说明书

本发明公开了一种导气式自动机多功能气动装置，包括气缸、限位销、气阀、活塞；所述气阀、活塞均设置在气缸内；所述气阀位于气缸的底部与活塞之间，用于将活塞与气缸底部分隔成两个腔室；所述限位销从径向贯穿气缸和气阀，用于对气阀的轴向运动进行限位；所述气缸底部设有导气孔，用于将气缸内部气室与作用对象上的导气孔相连通；当高压气体进入气缸底部，推动气阀向活塞侧运动，所述气阀打开气路，用于将气阀与活塞之间的腔室与导气孔连通；当作用对象气压下降，气阀在气缸内气体作用下向气缸底部方向运动，关闭气路；当活塞反向运动推动气阀时，气阀打开气路，用于将气阀与活塞之间的腔室与导气孔连通；本发明具有缓冲和减小反跳的功能。

技术领域

本发明属于武器导气式自动机领域，特别是一种导气式自动机多功能气动装置。

背景技术

导气式自动机是一种承受高温、高压和高速碰撞的机械，为了达到高射速，就需要提高闩体等击发机构的运动速度，而为了承受射击过程中的膛压，就要求闩体等零部件要有足够的强度和刚度。射击过程中这些大刚度零部件高速碰撞，就会产生较大位移的反跳，而这种较大位移的反跳对大部分导气式自动机闭锁可靠性来说是有害的，需要得到有效抑制。

现有的自动机气动活塞驱动与减反跳技术往往是分开的，气动活塞用于利用火药气体能量驱动自动机完成射击循环动作，而通过另外等特殊的机构来实现击发机构复进击发过程中的缓冲和减少反跳距离，这些机构较为复杂，寿命短，且需要较大的安装空间，不利于导气式自动机的小型化和轻量化设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种导气式自动机多功能气动装置，在保持常规导气式自动机气动活塞功能的同时增加了缓冲和减小反跳的功能。

实现本发明目的的技术解决方案为：

一种导气式自动机多功能气动装置，包括气缸、限位销、气阀、活塞；所述气阀、活塞均设置在气缸内；所述气阀位于气缸的底部与活塞之间，用于将活塞与气缸底部分隔成两个腔室；所述限位销从径向贯穿气缸和气阀，用于对气阀的轴向运动进行限位；所述气缸底部设有导气孔，用于将气缸内部气室与作用对象上的导气孔相连通；当高压气体进入气缸底部，推动气阀向活塞侧运动，所述气阀打开气路，用于将气阀与活塞之间的腔室与导气孔连通；当作用对象气压下降，气阀在气缸内气体作用下向气缸底部方向运动，关闭气路；当活塞反向运动推动气阀时，气阀打开气路，用于将气阀与活塞之间的腔室与导气孔连通。

本发明与现有技术相比，其显著优点是：

本发明的导气式自动机多功能气动装置，在保持常规导气式自动机气动活塞功能的同时增加了缓冲和减小反跳的功能，并在一定程度上降低了结构的抖震；可用于枪、炮等导气式自动机复进击发过程中击发机构，有利于提高射击精度。

附图说明

图1为本发明总体结构示意图。

图2为本发明与身管连接示意图。

图3为气阀结构示意图。

图4为阀体结构示意图。

图5为阀体结构半剖图。

图6为压盖结构示意图。

图7为压盖半剖示意图。

图8为阀芯结构示意图。

图9为本发明在膛内高压火药气体进入多功能气动装置推动活塞做功示意图。

图10为本发明在膛内火药气体压力下降后活塞处于推出状态示意图。

图11为本发明活塞在击发机构撞击下活塞反向运动放气示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步的介绍。