[发明专利]一种可防止骨架外翻的汽车装饰条弯曲工装

说明书

本发明涉及一种可防止骨架外翻的汽车装饰条弯曲工装，包括底板，底板的上端通过若干个支撑脚架设有工作板，工作板的上端后侧安装有弯曲成型模具，工作板的一端后侧的底板上竖向安装有升降气缸，升降气缸的上端伸出杆安装有连接板，连接板靠近工作板的一端水平转动安装有推动气缸，连接板的另一端水平转动安装有压紧气缸，压紧气缸的伸出杆与夹紧连杆的一端相连，该夹紧连杆的另一端延伸至弯曲成型模具的一端前侧且下端连接有压弯轮，推动气缸的伸出杆通过推杆与夹紧连杆的中部转动相连；工作板的上侧靠近弯曲成型模具的位置设置有嵌条，嵌条与汽车装饰条镶嵌支撑。本发明可以有效保证汽车装饰条弯曲时骨架不会外翻。

技术领域

本发明涉及汽车装饰条加工工装领域，特别是涉及一种可防止骨架外翻的汽车装饰条弯曲工装。

背景技术

汽车装饰条是汽车中必不可少的部件，有些汽车装饰条的端部进行弯曲成型，但是由于汽车装饰条大多数都是具有骨架的，骨架的外侧再包裹塑胶，在进行弯曲成型的时候骨架很容易产生外翻，这个问题一直以来都无法解决，即使没有外翻也会造成弯曲弧度不稳定，外观形变、后道装配困难、客户投诉等问题。所以现在继续解决这个问题，开发一款新的弯曲工装。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可防止骨架外翻的汽车装饰条弯曲工装，可以有效保证汽车装饰条弯曲时骨架不会外翻。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种可防止骨架外翻的汽车装饰条弯曲工装，包括底板，所述的底板的上端通过若干个支撑脚架设有工作板，所述的工作板的上端后侧安装有弯曲成型模具，所述的工作板的一端后侧的底板上竖向安装有升降气缸，所述的升降气缸的上端伸出杆安装有连接板，所述的连接板靠近工作板的一端水平转动安装有推动气缸，连接板的另一端水平转动安装有压紧气缸，所述的压紧气缸的伸出杆与夹紧连杆的一端相连，该夹紧连杆的另一端延伸至弯曲成型模具的一端前侧且下端连接有压弯轮，所述的推动气缸的伸出杆通过推杆与夹紧连杆的中部转动相连；

所述的工作板的上侧靠近弯曲成型模具的位置设置有嵌条，所述的嵌条与汽车装饰条镶嵌支撑并与汽车装饰条一起在端部被压弯轮压弯以防止汽车装饰条骨架外翻。

上述的工装采用比较独特的传动结构来驱动压弯轮的移动，压紧气缸的作用是使压弯轮能始终顶住弯曲成型模具，而推动气缸则是与压紧气缸联动，推动压弯轮沿着弯曲成型模具进行滚压。

升降气缸可以驱动整个压弯机构进行上下升降，方便产品和嵌条的放置和拿取。

对于本产品来说，由于该产品弯曲受力成型方向跟产品上的唇边部分的倾倒方向不一致，唇边部分跟骨架自由状态下是不贴合有间隙的，当在引申力拉紧作用下弯曲成型时唇边部分跟骨架就会紧贴，此时弯曲成型模具的型腔高度是不变的，所以产品在模具型腔里就会有间隙产生，即唇边部分与骨架自由状态下的间隙，弯曲时在力的作用下骨架就会向下翻。

以故此，在本工装中增加嵌条，并且让嵌条与产品骨架紧密贴合形成一个整体。然后通过本工装，保证产品在弯曲成型的过程中，嵌条始终在产品内部，与产品一起弯曲成型，从而保证了产品弯曲之后骨架不外翻。

作为优选，为了能快速地压紧嵌条，所述的工作板的下端安装有若干个水平压紧气缸，所述的水平压紧气缸的伸出杆连接有压紧块，所述的压紧块由水平压紧气缸驱动将工作板上侧的嵌条压紧在弯曲成型模具内侧。

有利地，所述的压弯轮包括沿着弯曲成型模具的上部前侧侧壁滚动的导向主轮和同轴设置在导向主轮下端的与嵌条侧壁相接触的压弯轴，所述的导向主轮的上端轴向连接有与夹紧连杆相连的主轴，主轴与导向主轮之间安装有轴承，导向主轮与压弯轴是一体成型可以绕着主轴自由转动。

为了提高压弯过程的准确性，所述的弯曲成型模具的一端弯曲部分的上部前侧侧壁上水平设置有导向槽，所述的导向主轮的侧壁上设置有与导向槽对应的导向凸条，通过导向凸条与导向槽镶嵌滚动，使压弯轮的滚动的时候不会上下窜动，保证了产品成型的准确性。