[发明专利]一种自调节钢卷固定平车有效
申请号: | 201911411676.9 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111114607B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 任清华 | 申请(专利权)人: | 济南工程职业技术学院 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 殷盛江 |
地址: | 250200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 固定 平车 | ||
1.一种自调节钢卷固定平车,包括车体,所述车体下部设有车轮,其特征在于:所述车体上表面设有滑轨和第一限位架,所述第一限位架与车体固定连接,所述滑轨内设有滑块,所述滑块上部设有第二限位架;
所述车体上部设有承载板,所述承载板下部设有第一弹簧,所述第一弹簧下部与车体固定连接,所述车体内部设有竖直管道,所述第一弹簧位于竖直管道内,所述竖直管道内设有压力感应器,所述压力感应器与承载板下部相配合,所述压力感应器外部设有控制器;
所述滑轨下部设有定位机构,所述定位机构包括电动气缸,所述电动气缸与控制器连接,所述电动气缸上部设有支撑板,所述支撑板上部设有多个第二弹簧,每个所述第二弹簧上部均设有定位块,所述定位块与滑块相配合,所述支撑板上部设有多个限位通道,所述定位块与限位通道一一对应并滑动连接。
2.根据权利要求1所述一种自调节钢卷固定平车,其特征在于:所述第一限位架和第二限位架上均设有转动辊。
3.根据权利要求1与所述一种自调节钢卷固定平车,其特征在于:所述承载板的长度为车体长度的1/2至2/3。
4.根据权利要求1所述一种自调节钢卷固定平车,其特征在于:所述车体的侧壁上设有通孔,所述通孔与滑轨侧壁相连通,所述通孔内设有定位杆。
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