[发明专利]一种新型空气压缩机的曲轴

说明书

本发明提供一种新型空气压缩机的曲轴，包括前端轴、曲柄、插杆、一号螺纹槽、连杆曲颈、连接部、隐藏槽、三号螺纹槽、配重块、空心槽、四号螺纹槽、主轴颈、限位槽、插槽、一号固定螺栓、平衡块、减震气垫、隔音层、减震弹簧、连接杆、滑筒、滑杆、二号固定螺栓、曲拐、油孔,前端轴右侧固定连接有曲柄，曲柄右侧上端固定连接有连杆曲颈，连杆曲颈右侧固定连接有连接部，连接部底部固定连接有配重块，连接部右侧与前端轴处于同一水平面上固定连接有主轴颈，主轴颈右侧卡接有插杆，插杆右侧固定连接有曲拐。本发明提供一种新型空气压缩机的曲轴为解决现有空气压缩机曲轴设置不能够有效解决曲轴旋转产生离心力，而导致曲轴产生震动的问题。

技术领域

本发明涉及空气压缩机部件技术领域，尤其涉及一种新型空气压缩机的曲轴。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。大多数空气压缩机是往复活塞式；在空气压缩机中曲轴的应用尤为重要。曲轴是引擎中较为重要的部件。曲轴受到旋转质量的离心力，周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

基于上述描述，并检索一件申请号为：CN201920055792.0的发明专利，其关于一种空气压缩机的曲轴，包括主轴颈（1）和用于与空气压缩机连杆相连接的连杆轴颈（2）......所述的配重块（6）和连接部（3）之间设置有当曲轴旋转时且该配重块（6）根据离心力能自动调节在连接部（3）上径向离心间距的自动调节装置。通过检索发现主要通过配重板一和配重板二之间的连接部上设置有配重块，配重块和连接部之间设置有当曲轴旋转时且该配重块根据离心力能自动调节在连接部上径向离心间距的自动调节装置，来实现减少曲轴旋转时产生的震动，延长其使用寿命。

经过检索分析后，发现在实际操作中空气压缩机内部环境恶劣，曲轴在转动过程中速度一定时，产生的离心力使得配重块会撞击螺栓头部，同时配重块延导柱外侧甩动过程中使得螺栓在频繁撞击下产生松动，容易导致螺栓松动后，配重块易被甩出造成空气压缩机内部损坏，并不能有效的减小曲轴旋转产生的震动，因此，在空气压缩机的曲轴基础上进一步进行研究，提出一种新型空气压缩机曲轴。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种新型空气压缩机的曲轴，以解决现有空气压缩机曲轴设置不能够有效解决曲轴旋转产生离心力，而导致曲轴产生震动的问题。

本发明一种新型空气压缩机的曲轴的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种新型空气压缩机的曲轴，包括前端轴、曲柄、插杆、一号螺纹槽、连杆曲颈、连接部、隐藏槽、三号螺纹槽、配重块、空心槽、四号螺纹槽、主轴颈、限位槽、插槽、二号螺纹槽、一号固定螺栓、平衡块、减震气垫、隔音层、减震弹簧、连接杆、滑筒、滑杆、二号固定螺栓、曲拐、油孔,前端轴右侧固定连接有曲柄，曲柄右侧上端固定连接有连杆曲颈，连杆曲颈右侧固定连接有连接部，连接部底部固定连接有配重块，连接部右侧与前端轴处于同一水平面上固定连接有主轴颈，主轴颈内部卡接有插杆，插杆右侧固定连接有曲拐，所述连接部之间通过主轴颈活动连接。

优选的，连接部上端两侧呈弧形状，两侧均设有隐藏槽，隐藏槽内设有三号螺纹槽，配重块呈扇形，配重块底部左右两侧均设有四号螺纹槽，三号螺纹槽与四号螺纹槽相对应，三号螺纹槽与四号螺纹槽内螺纹连接有一号固定螺栓，连接部与配重块通过一号固定螺栓固定连接。

优选的，配重块中心位置内部设有空心槽，空心槽内左右两侧均上下端均固定连接有滑杆，滑杆上端套接有减震弹簧，滑杆上端中心均套接有滑筒，滑筒靠近空心槽中心一侧均固定连接有连接杆，连接杆之间固定连接有平衡块。

优选的，空心槽位于平衡块上下端均固定连接有减震气垫。

优选的，空心槽四周设有隔音层，隔音层内填充有隔音材料，如吸音棉、海绵、隔音毡中的其中一种。