[发明专利]一种带导管的滚珠丝杆在审
申请号: | 201911412208.3 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111075896A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 赵坤;付阳恒;徐林燕 | 申请(专利权)人: | 慈兴集团有限公司 |
主分类号: | F16H25/22 | 分类号: | F16H25/22 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 315300 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导管 滚珠 | ||
本发明公开的一种带导管的滚珠丝杆,包括丝杆、丝母和若干滚珠,丝母安装在丝杆上,若干滚珠在丝母的沟道与丝杆的沟道之间滚动;在丝母的外周面设置有至少一防转槽,防转槽沿丝母的轴线延伸,其在丝母的一端设置有一用于将丝母与别的零件连接的连接结构,连接结构与丝母一体化制造;在丝母的周壁上靠近两端的位置各设置有一与丝母内孔连通的导管安置孔并在丝母的周壁内设置有一滚珠循环孔道,滚珠循环孔道的两端分别与两个导管安置孔连通但滚珠循环孔道不与丝母的沟道连通;在每一导管安置孔内各设置有一导管,滚珠通过其中一个导管、滚珠循环孔道以及另一个导管在丝母的沟道与丝杆的沟道之间循环滚动。
技术领域
本发明涉及滚珠丝杆技术领域,特别涉及一种带导管的滚珠丝杆。
背景技术
滚珠丝杆产品用于汽车电子刹车系统,丝杆通过内螺纹孔直接与电机转子连接,丝母通过外螺纹直接与液压缸连接。电机驱动丝杆旋转,丝杆带动滚珠循环往复运动,由于丝母上设置有防转槽实现防转功能,最终将运动转化为丝母的往复直线移动,带动液压缸往复直线运动。
目前在滚珠丝杆上起回球作用的回球器要不结构比较复杂,要不就安装在丝母的端面上。对于回球器安装在丝母端面的滚珠丝杆其应用领域比较狭小,不能在滚珠丝杆的丝母两端一体设置别的结构例如外螺纹,使得别的结构必须与丝母分离设置,造成整个滚珠丝杆结构复杂,强度低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对现有滚珠丝杆所存在的上述技术问题而提供一种带导管的滚珠丝杆,其在滚珠丝杆中的丝母两端的端面可以设置有与丝母连为一体的别的功能结构。
本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
一种带导管的滚珠丝杆,包括丝杆、丝母和若干滚珠,所述丝母安装在所述丝杆上,若干滚珠在所述丝母的沟道与丝杆的沟道之间滚动;在所述丝母的外周面设置有至少一防转槽,所述防转槽沿所述丝母的轴线延伸,其特征在于,在所述丝母的一端设置有一用于将所述丝母与别的零件连接的连接结构,所述连接结构与所述丝母一体化制造;在所述丝母的周壁上靠近两端的位置各设置有一与所述丝母内孔连通的导管安置孔并在所述丝母的周壁内设置有一滚珠循环孔道,所述滚珠循环孔道的两端分别与两个导管安置孔连通但所述滚珠循环孔道不与所述丝母的沟道连通;在每一导管安置孔内各设置有一导管,所述滚珠通过其中一个导管、所述滚珠循环孔道以及另一个导管在所述丝母的沟道与丝杆的沟道之间循环滚动。
在本发明的一个优选实施例中,所述导管包括一管体部分和一所述管体部分的头部连为一体的法兰部分,所述管体部分偏置于所述法兰部分上;在所述管体部分上设置有一滚珠管道,所述滚珠管道的末端以及侧面呈相互贯通的开口状;每一导管安置孔包括管体部分安置孔和法兰部分安置孔,所述管体部分安置孔偏置于所述法兰部分安置孔,两个管体部分安置孔与所述滚珠循环孔道连通但所述滚珠循环孔道不与所述丝母的沟道连通;安装时,所述管体部分插入对应的管体部分安置孔,所述法兰部分插入所述法兰部分安置孔内。
在本发明的一个优选实施例中,在每一法兰安置孔内卡有一卡簧,通过所述卡簧将所述法兰部分限制在所述法兰部分安置孔内。
在本发明的一个优选实施例中,所述滚珠管道的末端与所述丝杆的沟道流畅对接。
在本发明的一个优选实施例中,所述连接结构为具有一外螺纹的套筒,所述套筒套在所述丝杆上并与所述丝母连为一体。
由于采用了如上的技术方案,本发明在导管设置在丝母的周壁上,不在安装在丝母的端面上,这样就可以在丝母的端面上设置其它的连接机构,并将该连接结构与丝母连为一体,提高了整体强度。另外本发明将导管直接用卡簧安装在丝母的导管孔内,无须再使用其它的紧固件,提高了安装效率,降低了制造成本和安装成本,再者本发明将导管的法兰部分与管体部分偏心设置,起到防错功能。
本发明的主要特点如下:
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