[发明专利]一种助力轮胎用湿止滑热塑性弹性体及其制备方法

说明书

本发明公开了一种助力轮胎用湿止滑热塑性弹性体及其制备方法，热塑性弹性材料包括氢化苯乙烯类弹性体、环氧化橡胶、丁腈橡胶、导热树脂、聚烯烃树脂、填料、抗氧剂、润滑剂和助剂，本发明涉及热塑性弹性体制备技术领域。该助力轮胎用湿止滑热塑性弹性体及其制备方法，通过将所述原料进行复配，制备的热塑性弹性材料耐高温、使用疲劳性能优异，更重要的是具有极佳的湿止滑性能，过选用环氧化橡胶和丁腈橡胶，保证了材料的湿止滑性能，具有优异的耐磨、耐疲劳性能，用在轮胎上保证了行车的安全性能，和充气轮胎湿止滑性能相当，由于没有加入增塑剂，提高了材料的耐热性能，抗UV剂的加入，提高了材料的耐臭氧性能。

技术领域

本发明涉及热塑性弹性体制备技术领域，具体为一种助力轮胎用湿止滑热塑性弹性体及其制备方法。

背景技术

《2019-2024年中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》数据显示，私家车总量超过1.8亿辆，每百户家庭拥有42辆。统计数据显示，全国有40个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11个城市汽车保有量超过200万辆。我国汽车的巨大市场将会带动轮胎行业的旺盛需求。中汽协预测，2019年中国车市增速约或将为6%。到2025年中国机动车轮胎保有量估计达17亿个，其中高速轮胎市场11亿个，低速轮胎市场6亿个。机动车市场的旺盛需求将为高分子环保开式轮胎带来巨大的市场前景。

众所周知，橡胶轮胎发展至今已经100多年，其生产经过炭黑及芳香烃硫化后气味难闻，具有强致癌毒性，普通橡胶轮胎难降解，无论是其生产过程还是使用和废弃环节都会严重影响环境的保护。此外，废旧胎翻新使用安全系数低，不好回收利用且又不能降解，日积月累以后往哪堆，本专利材料制作成的轮胎相对现有轮胎环保性能以及防爆性能好，安全保障性高，因此市场前景广阔。

中国专利CN 105295216 A，介绍了一种抗疲劳、耐温免充气胎用热塑性弹性体材料及其制备方法，其是在超高分子量SEBS体系中添加白油、聚苯醚、聚烯烃、填料，再通过双螺杆挤出造粒制得免充气胎用热塑性弹性体，虽然克服了传统苯乙烯类热塑性弹性体材料长时间使用疲劳性差和高温使用耐温差的问题，但涉及到湿止滑方面没有做阐述，中国专利CN 108504026 A，介绍了一种用于制作免充气轮胎的热塑性弹性材料及其制备方法，其是在SEBS体系中添加白油、聚丙烯、三元乙丙橡胶和其他助剂，再通过双螺杆机挤出造粒制得免充气轮胎的热塑性弹性体，但其应用领域在自行车，在湿止滑和抗疲劳方面没有阐述。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种助力轮胎用湿止滑热塑性弹性体材料，该材料具有优异耐高温、使用疲劳性能，更重要的是具有极佳的湿止滑性能，保证了行车的安全性，本发明的另一个目的在于提供一种助力车免充气散热湿止滑轮胎用热塑性弹性体的制备方法，加工工艺简单、生产效率高。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种助力轮胎用湿止滑热塑性弹性体，由如下组分按其重量百分比组成：

苯乙烯类弹性体 10-50%；

环氧化橡胶 10-50%；

丁腈橡胶 5-40%；

导热树脂 5-30%；

聚烯烃树脂 2-25%；

填料 10-15%；

抗氧剂 0.05-2%；

润滑剂 0.1-10%；

其它助剂 0.1-10%。