[发明专利]带单向排水功能的堵盖及车身地板

说明书

本发明公开了一种带单向排水功能的堵盖及车身地板，带单向排水功能的堵盖，包括堵盖本体和设置在所述堵盖本体上的堵盖阀芯，堵盖本体上开设有连通封堵孔内外两侧的漏水口，堵盖阀芯在由外侧至内侧的水压作用下封闭漏水口且在由内侧至外侧的水压作用下开启漏水口；堵盖阀芯采用弹性材料制成，堵盖阀芯包括从外侧贴合在所述漏水口上侧壁；堵盖阀芯呈倒置的带底圆筒状且进一步包括平顶及缺槽，缺槽设置在所述侧壁与平顶相连处以减小该处的壁厚。本发明的带单向排水功能的堵盖及车身地板中，通过堵盖本体中设置的堵盖阀芯受到内部水和外部水的作用效果不同，既可实现排出乘客舱内的积水，又可以防止车外的水倒灌进入车内，结构简单，工艺容易实现。

技术领域

本发明涉及车身技术领域，具体地指一种带单向排水功能的堵盖及车身地板。

背景技术

在汽车车身设计上，一般将乘客舱定义为干区，将车体外部定义为湿区。一般要求车辆在经历涉水、淋雨、洗车之后，乘客舱不能进水。但是总存在意外发生，例如乘员不小心打翻了水杯，或者乘客将雨伞上的水带入车内，拟或是车辆存在密封不严实的状况。这时候，就希望车身地板低洼区域具有排水功能，但是又不允许外部的水倒灌进车内。故此，就需要一种带有单向排水功能的堵盖来满足此功能。如何设计出具有单向排水功能的堵盖就成为技术难题。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有技术的不足，提供一种带单向排水功能的堵盖及车身地板，既可实现排出内部积水，又可以防止外部水倒灌。

为实现上述目的，本发明一方面所设计的带单向排水功能的堵盖，包括堵盖本体和设置在所述堵盖本体上的堵盖阀芯，所述堵盖本体上开设有连通封堵孔内外两侧的漏水口，所述堵盖阀芯在由外侧至内侧的水压作用下封闭所述漏水口且在由内侧至外侧的水压作用下开启所述漏水口；所述堵盖阀芯采用弹性材料制成，所述堵盖阀芯包括从外侧贴合在所述漏水口上侧壁；所述堵盖阀芯呈倒置的带底圆筒状且进一步包括平顶及缺槽，所述缺槽设置在所述侧壁与所述平顶相连处以减小该处的壁厚。

作为优选方案，所述堵盖本体包括筒体、上弹性卡扣及下封堵帽，所述筒体的内径与所述堵盖阀芯的外径相匹配，所述上弹性卡扣自所述筒体的上沿向周向延伸而出，所述下封堵帽自所述筒体的下沿向周向延伸而出。

作为优选方案，所述筒体的上沿间隔分布有4个所述上弹性卡扣。

作为优选方案，所述下封堵帽的外缘朝向封堵孔的下表面处设有密封圈。

作为优选方案，所述漏水口间隔开设在所述筒体的侧壁上，所述筒体的内径与所述堵盖阀芯的外径相匹配。

作为优选方案，所述筒体的内壁上向内延伸出阀芯卡钩，所述阀芯卡钩与所述堵盖阀芯的上端面配合将所述堵盖阀芯固定在所述筒体的中心孔内。

作为优选方案，所述下封堵帽的中心最低处开设有排水口，所述排水口呈上大下小的阶梯孔状并且与所述筒体的中空连通，所述堵盖阀芯的下边沿与所述排水口周围的上一级阶梯面抵接。

为实现上述目的，本发明另一方面所设计的车身地板，包括开设低洼处的排液孔，所述排液孔中安装有如前文所述的堵盖，所述堵盖本体采用塑料材料一体成型，所述堵盖阀芯采用橡胶材料一体成型。

本发明的有益效果是：本发明的带单向排水功能的堵盖及车身地板中，通过堵盖本体中设置的堵盖阀芯受到内部水和外部水的作用效果不同，既可实现排出乘客舱内的积水，又可以防止车外的水倒灌进入车内，结构简单，工艺容易实现。

附图说明

图1为本发明优选实施例的车身地板的局部立体图；

图2为本发明优选实施例的车身地板用带单向排水功能的堵盖的立体图；

图3为图2中的车身地板用带单向排水功能的堵盖另一角度的立体图；

图4为图2中的堵盖本体的立体图；