[发明专利]一种用于摩托车零配件生产的除尘装置

说明书

本发明涉及摩托车零配件加工领域，具体公开了一种用于摩托车零配件生产的除尘装置。除尘机构包括设在驱动箱顶部的除尘箱，驱动向内设有可有驱动机构驱动的负压叶片，除尘箱一侧连接有与除尘箱相通的除尘管，除尘管自由端与钻孔箱相通，钻孔箱底面固接有环形气囊，环形气囊朝向钻孔箱的一侧设有与钻孔箱相通的出气口，环形气囊另一侧设有进气口，进气口和出气口处均设有单向阀，钻孔箱底部设有可容钻头穿过的钻孔口，所述环形气囊中间可容钻头穿过。在保护人员健康的同时起到了保护钻头的作用，并且吸力可以对钻头进行降温。

技术领域

本发明涉及摩托车零配件加工领域，具体公开了一种用于摩托车零配件生产的除尘装置。

背景技术

随着社会的发展，摩托车作为一种便宜省事的交通工具，越来越被人们所接受，摩托车的出现解决了一部分的交通问题，使的人们可以享受到更加舒适便捷的生活环境，而在摩托车外壳通过模具生产出来后，还需要经过其他的加工程序，比如喷漆、钻孔、打磨、抛光、除尘等步骤，而目前的小型加工厂商由于先进的机械设备成本太高的问题，部分还在使用原始的钻孔钻孔手法，通过人工进行定位，钻孔等一系列的操作，并且在钻孔完进行打磨抛光之后，通过简单的清扫进行除尘，在清扫过程中，工作人员会吸入大量的金属碎屑和有害灰尘，极大地危害了工作人员的健康，并且由人工定位钻孔，导致加工效率低，产量低，危险系数高等一系列问题。

发明内容

本发明的目的在于解决传统的钻孔完进行打磨抛光之后，在清扫过程中，工作人员会吸入大量的金属碎屑和有害灰尘，极大地危害了工作人员的健康的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案提供一种用于摩托车零配件生产的除尘装置，包括用于输送摩托车外壳的输送机构、用于给摩托车外壳进行钻孔的钻孔机构、用于吸附钻孔中产生的金属碎屑的除尘机构和用于控制钻孔机构和除尘机构上下往复移动的气缸；

钻孔机构包括驱动箱和钻孔箱，钻孔箱内设有钻头，驱动箱内设有用于驱动钻头和除尘机构工作的驱动机构，所述除尘机构包括设在驱动箱顶部的除尘箱，驱动向内设有可有驱动机构驱动的负压叶片，除尘箱一侧连接有与除尘箱相通的除尘管，除尘管自由端与钻孔箱相通，钻孔箱底面固接有环形气囊，环形气囊朝向钻孔箱的一侧设有与钻孔箱相通的出气口，环形气囊另一侧设有进气口，所述进气口和出气口处均设有单向阀，钻孔箱底部设有可容钻头穿过的钻孔口，所述环形气囊中间可容钻头穿过。

本基础方案的原理及效果在于：

1.当钻孔机构在气缸的带动下往下运动钻孔时，环形气囊受到摩托车外壳的挤压将气囊中的空气挤入到钻孔箱内，同时，驱动机构带动负压叶片转动，从而产生吸力，将钻孔产生的碎屑通过环形气囊和钻孔口进入到钻孔箱内，再经过除尘管吸入到除尘箱内部，对环形气囊挤压产生的气体，进一步对碎屑进行推动，使其更容易被吸附，并且环形气囊在钻头周向，无形中形成对钻头的保护，除尘机构在保护人员健康的同时起到了保护钻头的作用，并且吸力可以对钻头进行降温。

2.通过自动化的方式实现钻孔，加工效率高，并且本装置成本低，更适合小型加工企业。

进一步，所述钻孔机构和除尘机构与气缸的活塞杆固接，驱动箱固定连接在钻孔箱顶部。

进一步，驱动机构包括设在驱动箱内壁的电机，电机输出轴上同轴连接有主动锥齿轮，主动锥齿轮上啮合有从动锥齿轮，从动锥齿轮上固接有转动轴，转动轴一端连接至负压叶片，转动轴另一端伸入钻孔箱内可拆卸连接钻头，钻孔箱顶部固定连接有轴承，所述转动轴穿过轴承连接钻头。

输送机构将需要进行钻孔的摩托车外壳运送至钻孔机构下方，启动电机，电机带动主动锥齿轮转动，主动锥齿轮带动从动锥齿轮转动，从动锥齿轮带动转动轴转动，转动轴带动钻头转动，然后启动气缸，气缸控制钻孔机构向摩托车外壳方向移动，则对摩托车外壳进行钻孔，钻孔完成后关闭电机，气缸带动钻孔机构向上移动，通过自动化的方式实现钻孔，加工效率高，并且本装置成本低，更适合小型加工企业。