[发明专利]大跨钢-混组合桥大节段钢桁梁移运梁系统及施工方法

说明书

本发明涉及一种大跨钢‑混组合桥大节段钢桁梁移运梁系统，包括用于钢桁梁架设时钢桁梁移运的运梁栈桥、防撞墩以及设置于运梁栈桥上的千斤顶反拉牵引移梁系统；运梁栈桥包括桥台、钢管桩、设置于钢管桩顶部的工字钢、贝雷梁和移梁轨道；钢管桩为桥台基础，钢管桩为抱箍钢管桩，钢管桩顶部设置工字钢作为分配梁用于连接贝雷梁；运梁栈桥前方外侧设置防撞墩；千斤顶反拉牵引移梁系统包括千斤顶、反力墩及移梁支座，千斤顶、反力墩与移梁支座通过螺纹钢筋形成整体。本发明的有益效果是：本发明所采用的运梁栈桥，钢管桩顶部设置钢抱箍，钢抱箍结构简单，支撑效果好，具有良好的技术效益。

技术领域

本发明涉及桥梁领域，具体涉及一种大跨钢-混组合桥大节段钢桁梁移运梁系统及施工方法。

背景技术

在大跨径桥梁的多节段钢桁梁架设施工中，因钢桁梁体积庞大、重量大，高空移运难度较高，为了保障钢桁梁移运的效率，通常还要保障移运体系的稳定性，高空作业同样需要考虑到施工人员的安全。

针对上述钢桁梁移运中常见的问题，考虑如何设计钢桁梁的移运方案，设计钢桁梁在运梁栈桥上移运技术，确定运梁栈桥的结构体系是钢桁梁移运技术的关键。因此有必要提供一种安全、稳定的大跨钢-混组合桥大节段钢桁梁移运梁系统及施工方法，确保钢桁梁的移运效率。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种大跨钢-混组合桥大节段钢桁梁移运梁系统及施工方法，能降低钢桁梁移运的难度，提高钢桁梁的移运效率，具有良好的经济技术效益。

这种大跨钢-混组合桥大节段钢桁梁移运梁系统，包括用于钢桁梁架设时钢桁梁移运的运梁栈桥、防撞墩以及设置于运梁栈桥上的千斤顶反拉牵引移梁系统；运梁栈桥包括桥台、钢管桩、设置于钢管桩顶部的工字钢、贝雷梁和移梁轨道；钢管桩为桥台基础，钢管桩为抱箍钢管桩，钢管桩顶部设置工字钢作为分配梁用于连接贝雷梁；运梁栈桥前方外侧设置防撞墩；千斤顶反拉牵引移梁系统包括千斤顶、反力墩及移梁支座，千斤顶、反力墩与移梁支座通过螺纹钢筋形成整体。

作为优选：所述工字钢与桥台通过设置在桥台内部的桥台预埋件连接。

作为优选：钢管桩上部设置钢管桩内限位板用于工字钢的固定和限位，所述钢管桩顶部外侧还设有钢抱箍，所述钢抱箍两侧均设置横肋用于钢管桩的限位。

作为优选：贝雷梁下部的贝雷梁下弦杆通过贝雷梁限位板固定于钢管桩顶部的工字钢，所述贝雷梁上部设有轨道垫梁，所述轨道垫梁上设有移梁轨道，所述轨道垫梁顶部设置有槽钢作为行车道板，所述轨道垫梁两侧设有护栏。

作为优选：防撞墩由三根管桩组成，三根管桩由型钢两两连接成等腰三角形结构，防撞体系主要为橡胶护，所述橡胶护通过连接板设置于管桩外侧，并且橡胶护通过底板与连接板连接。

作为优选：千斤顶反拉牵引移梁系统设置于运梁栈桥的移梁轨道上。

作为优选：千斤顶设置于移梁轨道上，千斤顶设置于反力墩移梁方向侧，千斤顶另一侧设置扁担梁定位并由螺纹钢筋以及螺母固定；反力墩设置于反力墩垫梁上，反力墩垫梁通过设置于场平区基础上的预埋板固定。

作为优选：移梁支座包括支座下底板、支座上底板以及支撑两块底板的支座内撑杆；所述支座上底板上部设置橡胶支座，支座下底板下部设置滑板，移梁支座两侧底端设置限位扣，两个限位扣形成抱箍固定于移梁轨道，移梁支座内设有钢筋孔。

作为优选：千斤顶、反力墩与移梁支座通过螺纹钢筋形成整体，螺纹钢筋穿过移梁支座的钢筋孔，每个钢管桩位置设置一个反力墩，每段钢横梁下方设置若干个移梁支座。

这种大跨钢-混组合桥大节段钢桁梁移运梁系统的施工方法，包括以下步骤：

1)施工准备：依据批复后的控制点和水准点进行钢管桩轴线位置的放样和施工原地面的高程测量；

2)运梁栈桥搭设：