[发明专利]贝雷架保护电缆的方法和系统

说明书

本发明公开了贝雷架保护电缆的方法和系统，核心步骤在于：在电缆管沟的两侧开挖沟槽，在所述贝雷架基础上设置贝雷架，在所述沟槽的内放置所述贝雷架的悬吊结构；选取所述地铁基坑的其中一个侧面开始，沿所述电缆管沟的长度方向分节段逐级开挖所述电缆管沟的下方土体，在每一节段的所述电缆管沟的下方土体开挖完成后，在所述节段对应的所述电缆管沟的部分下方架设横向型钢，将所述横向型钢与所述贝雷架的悬吊结构焊接固定后再开挖下一所述节段的所述电缆管沟的下方土体，直至开挖到所述地铁基坑的另一个侧面；在地铁施工与电缆设置发生冲突时，如该电缆无法进行迁改，通过本发明提供的方法以及系统能够有效使电缆在地铁基坑挖掘的过程中得到保护。

技术领域

本发明涉及电缆迁改领域，更具体地，涉及贝雷架保护电缆的方法和系统。

背景技术

随着我国城市化的加速，地面交通已无法适应现有经济活动和人民生活产生的日益增长的运量需求，交通问题日趋严重，而城市轨道交通具有快捷、安全、大容量等特点，不仅能及时疏解大量密集人群，而且由于其对沿线区域的可达性的大大提高，所以，城市轨道交通将会大力发展。

现在的电力管线已形成一个电力网，电力电缆四通八达，发展城市轨道交通，必定会与现有电力管线有冲突，需对现有电力管道进行迁改。但在实际的施工中，可能会遇到电缆或电力管线无法迁改的情况，在这种情况下如何在不破坏电缆的情况下使地铁施工得以顺利进行，是一个迫切需要解决的问题。

发明内容

本发明旨在克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供贝雷架保护电缆的方法和系统，用于解决在地铁基坑开挖时与电缆的设置产生冲突的问题，用以在地铁基坑开挖过程中保护电缆。

一种贝雷架保护电缆的方法，步骤包括：

S1：在地铁基坑开挖前对电缆管沟进行测量定位，开挖所述电缆管沟上方的土体；

S2：在所述电缆管沟的两端分别施做基坑连续墙并对所述基坑连续墙的外侧作加固处理；

S3：在所述电缆管沟的两端且位于所述基坑连续墙的上方分别设置贝雷架基础；

S4：在所述电缆管沟的两侧开挖沟槽，在所述贝雷架基础上设置贝雷架，在所述沟槽的内放置所述贝雷架的悬吊结构；

S5：选取所述地铁基坑的其中一个侧面开始，沿所述电缆管沟的长度方向分节段逐级开挖所述电缆管沟的下方土体，在每一节段的所述电缆管沟的下方土体开挖完成后，在所述节段对应的所述电缆管沟的部分下方架设横向型钢，将所述横向型钢与所述贝雷架的悬吊结构焊接固定后再开挖下一所述节段的所述电缆管沟的下方土体，直至开挖到所述地铁基坑的另一个侧面；

S6：在所述电缆管沟的下方施做冠梁；

S7：在所述冠梁的下方垂直向下分节段逐级开挖所述冠梁的下方土体形成所述地铁基坑，挖掘的同时采用花管注浆加固每一个所述基坑连续墙，在每一节段的所述冠梁的下方土体开挖完成后，在每一个所述基坑连续墙上分别作加固处理后再开挖下一所述节段的所述冠梁的下方土体，直至开挖到所述地铁基坑的底面

在地铁基坑开挖前，对电缆管沟进行测量定位，综合考虑电缆管沟与地铁基坑开挖位置之间的多种因素后，开挖所述电缆管沟上方的土体；土体开挖完成后，在电缆管沟的两端分别施做基坑连续墙，该基坑连续墙为地铁基坑的连续墙，并对所述基坑连续墙的外侧作加固处理，两侧连续墙是地铁基坑开挖和施工的重要基础；完成对基坑连续墙的加固后，在电缆管沟的两端且位于基坑连续墙的上方分别设置贝雷架基础，在电缆管沟的两侧开挖沟槽，在贝雷架基础上设置贝雷架，使贝雷架固定在电缆管沟的上方，在所述沟槽的内放置所述贝雷架的悬吊结构，准备好与电缆管沟进行连接固定的工作。