[发明专利]一种汽车拉索铆压设备

权利要求书

1.一种汽车拉索铆压设备，包括底座（1）、液压缸（2）和压块（3），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定连接有U形板（4），所述液压缸（2）固定连接在U形板（4）的顶部下表面，所述液压缸（2）的下端面固定连接有连接板（5），所述压块（3）固定连接在连接板（5）的下表面，且连接板（5）的下表面弹性连接有弧形板（6）；所述U形板（4）相对的侧壁上均固定连接有容纳箱（7），所述容纳箱（7）的底部滑动连接有移动板（8），所述移动板（8）靠近压块（3）的一端固定连接有涂抹棉（9），所述涂抹棉（9）远离移动板（8）的侧壁与压块（3）的侧壁相接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车拉索铆压设备，其特征在于：所述底座（1）的上表面开设有压槽（10），所述压槽（10）位于压块（3）的正下方并与压块（3）相配合，所述压块（3）的上表面固定连接有连接杆（11），所述连接杆（11）的上端面固定连接在连接板（5）的下表面。

3.根据权利要求2所述的一种汽车拉索铆压设备，其特征在于：所述底座（1）上表面开设有条形凹槽（12），所述条形凹槽（12）与压槽（10）相连通，且条形凹槽（12）与压槽（10）相对的侧部呈开口状。

4.根据权利要求4所述的一种汽车拉索铆压设备，其特征在于：所述弧形板（6）位于条形凹槽（12）的正上方并于条形凹槽（12）相配合，所述弧形板（6）的上表面固定连接有限位杆（13），所述限位杆（13）的上端贯穿连接板（5）并固定连接有限位块（14），且限位杆（13）上套设有限位弹簧（15），所述限位弹簧（15）的上端固定连接在连接板（5）上，所述限位弹簧（15）的下端固定连接在弧形板（6）上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车拉索铆压设备，其特征在于：所述容纳箱（7）的底板下表面开设有滑槽（16），所述滑槽（16）的顶部开设有出料孔（17），所述出料孔（17）的下端盖合有挡料板（18），所述挡料板（18）的纵截面为U字形并滑动连接在滑槽（16）内。

6.根据权利要求5所述的一种汽车拉索铆压设备，其特征在于：所述移动块（8）的上表面固定连接有滑动块（19），所述滑动块（19）的滑动连接在滑槽（16）内，且滑动块（19）与挡料板（18）相配合，所述移动板（8）的侧壁上固定连接有复位弹簧（20），所述复位弹簧（20）远离移动板（8）的一端固定连接在U形板（4）的侧壁上。

7.根据权利要求6所述的一种汽车拉索铆压设备，其特征在于：所述U形板（4）的顶板以及侧壁内均开设有相互连通的通孔（21），所述通孔（21）的侧壁上转动连接有导向轮（22），所述移动板（8）与复位弹簧（20）相连的侧壁上固定连接有绳索（23），所述绳索（23）远离移动板（8）的一端绕过导向轮（22）并固定连接在连接板（5）的上表面。

8.根据权利要求1所述的一种汽车拉索铆压设备，其特征在于：在压槽（10）内安装有保护壳（24），保护壳（24）顶部伸出压槽（10）且设置有安装凸缘（25），螺栓（26）穿过安装凸缘（25）后与底座（1）通过螺纹旋合装配，从而将保护壳（24）固定在压槽（10）内；所述保护壳（24）内侧为压接槽（27），压接槽（27）底部设置有压接通孔（30），且压接槽（27）内可滑动地安装有脱模板（28），脱模板（28）与检测杆（29）一端装配固定，检测杆（29）另一端分别穿过压接通孔（30）、引流孔（31）、挤压筒（34）的挤压内筒（48）、底托板（49）后装入检测筒（43）的检测内筒（37）中且与压紧头（38）装配固定；所述引流孔（31）设置在压槽（10）底部且贯穿底座（1），所述检测杆（29）位于挤压内筒（48）中的部分上、由上至下依次套装有限位环（32）、吸油海绵环（33），所述限位环（32）固定在检测杆（29）上，所述吸油海绵环（33）采用吸油海绵支撑且其底部与挤压台（47）顶面贴近，挤压台（47）顶面为由左至右向下倾斜的斜面，且其最低端与引流管（36）一端连通，引流管（36）另一端与存储桶内部连通。