[发明专利]一种橡胶机械压延机在审
申请号: | 201911418222.4 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111006002A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 殷桂虎;屈桂兰;翁燕;陆晓妹;殷庆凤;康宝刚;蒋军;张梅红 | 申请(专利权)人: | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;B29C43/24 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孙军 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 橡胶机械 压延机 | ||
本发明涉及一种橡胶机械压延机,包括下箱体、中下箱体、中上箱体、上箱体和四组减速传动机构,上述四箱体的每两箱体之间支撑、盖装一组减速传动机构,第四组减速传动机构的输出轴支撑在中上箱体上由上箱体盖装,第四组减速传动机构的输入轴穿接在下箱体上或中下箱体上或支撑在下箱体上,第四组减速传动机构的一级以上中间轴穿接在中上箱体上或中下箱体上或支撑在中下箱体上;四组减速传动机构的输入轴各自单独外接电动机,四组减速传动机构的输出轴外接驱动滚筒。其结构简单、紧凑,能一体四出轴动力输出。
技术领域
本发明涉及一种减速机,具体说是一种橡胶机械压延机。
背景技术
随着我国工业技术的高速发展,对广泛应用在冶金、矿山、化工、建筑、农业、交通运输、发电等行业的机械设备中的减速机,要求越来越高,其中在橡胶制造行业,橡胶需要多滚筒进行压制,如采用传统标准结构传动结构的减速机,需要配备多台减速机,以及较大的设备安装空间,适用性差,使用成本较高。
发明内容
本发明提供了一种结构简单、紧凑,能一体四出轴动力输出的橡胶机械压延机。
本发明采用的技术方案是:一种橡胶机械压延机,其特征在于:包括下箱体、中下箱体、中上箱体、上箱体和四组减速传动机构,每组传动机构均包括输入轴、一级以上中间轴、输出轴和传动齿轮,输入轴、一级以上中间轴、输出轴依次经传动齿轮传动,上述四箱体的每两箱体之间支撑、盖装一组减速传动机构,第四组减速传动机构的输出轴支撑在中上箱体上由上箱体盖装,第四组减速传动机构的输入轴穿接在下箱体上或中下箱体上或支撑在下箱体上,第四组减速传动机构的一级以上中间轴穿接在中上箱体上或中下箱体上或支撑在中下箱体上;四组减速传动机构的输入轴各自单独外接电动机,四组减速传动机构的输出轴外接驱动滚筒。
进一步地,所述第四组减速传动机构的输入轴、一级以上中间轴、输出轴在同一竖直方向。
进一步地,四箱体中每两箱体之间支撑、盖装的减速传动机构在竖直方向上相同。
进一步地,所述四组减速传动机构的输出轴经万向节联轴器外接驱动滚筒。
本发明采用一侧上下支撑排布水平设置的三组减速传动机构,另一侧支撑、穿接垂直设置的第四组减速传动机构,优化设计,精简设备空间,四组减速传动机构的输入轴单独动力输入并单独传动,再由各自输出轴单独输出驱动滚筒满足橡胶机械多道压延的旋转动力需求,其结构简单、紧凑,一体四出轴动力输出,设备紧凑,占用空间小,同时无需配备多台减速机,降低使用成本。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1左视图;
图3为图1中A-A剖视图。
图中:下箱体1、中下箱体2、中上箱体3、上箱体4、第一减速传动机构5、第二减速传动机构6、第三减速传动机构7、第四减速传动机构8、输入轴9、传动齿轮10、中间轴11、输出轴12、万向节联轴器13、驱动滚筒14。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1、2、3所示:一种橡胶机械压延机,包括下箱体1、中下箱体2、中上箱体3、上箱体4、第一减速传动机构5、第二减速传动机构6、第三减速传动机构7、第四减速传动机构8、万向节联轴器13、驱动滚筒14。
下箱体1、中下箱体2、中上箱体3、上箱体4依次盖装,第一减速传动机构5支撑在下箱体1一侧上,第二减速传动机构6支撑在中下箱体2一侧上,第三减速传动机构7支撑在中上箱体3一侧上,第一、二、三减速传动机构相同且上下垂直设置,四组减速传动机构均包括输入轴9、一级以上中间轴11、输出轴12和传动齿轮10,输入轴、一级以上中间轴、输出轴依次经传动齿轮传动,第四减速传动机构8设置在第一、二、三减速传动机构另一侧,第四减速传动机构8的输出轴支撑在中上箱体上,第四组减速传动机构的输入轴穿接在中下箱体上,第四组减速传动机构的一级以上中间轴穿接在中下箱体上(本实施例的穿接方式只是选取了一种简单的穿接方式,在减速传动机构复杂化时,可选择穿接箱体或支撑箱体或组合);四组减速传动机构的输入轴各自单独外接电动机,四组减速传动机构的输出轴经万向节联轴器13外接驱动滚筒14。
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