[发明专利]一种全自动封条分拣机及使用方法在审
申请号: | 201911418645.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111137613A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 邓宁发 | 申请(专利权)人: | 佛山市明睿达科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G1/137;B65G47/82;B07C5/34 |
代理公司: | 佛山市禾才知识产权代理有限公司 44379 | 代理人: | 刘羽波;朱培祺 |
地址: | 528031 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 封条 分拣 使用方法 | ||
一种全自动封条分拣机,包括了:门面板和箱体箱体内设有主控板,主控板设有无线网卡与网线接口,主控板可通过无线网络或者有限网络与外界服务器连接;箱体的后侧内壁上设有第一SMC磁簧;第一SMC磁簧与主控板通过线路实现连接;门面板的一侧设有转轴并通过转轴与箱体连接;门面板的外表面上设有显示器,显示器的下方开设一个向门面板内凹陷的出货槽,出货槽的顶部设有扫描仪器,扫描仪器与显示器通过线路与主控板实现连接;扫描仪器的右侧设有出货口;出货口贯穿整个门面板与箱体的内部实现连通,在箱体的底部的后方设有第一电机;利用封条分拣机实现快速稳定的把封条推送出来,解决了人工分派的繁琐过程和不便。
技术领域
本发明涉及封条分拣技术领域,尤其涉及一种全自动封条分拣机及使用方法。
背景技术
由于高效,快捷和安全的特点,集装箱运输已成为现代物流中的一种主要运输方式,国际间90%的货物运输都是采用集装箱运输。在集装箱的运输和使用过程中,为了保证集装箱的安全,传统的方法是使用集装箱专用的机械式封条,在集装箱起运前,用机械式封条对集装箱上封,到达目的地的时候,通过检查封条是否完好,来判断运输过程中集装箱内的物品是否被动用过。人工方式在实际工作过程中存在操作复杂、沟通成本高、信息传递不及时、交通阻塞、工作效率低下、绑定出错率高、安全得不到有效保障等诸多重大弊端,且目前不少码头的封条由于不同大船公司授权要求,它们各自采用的集装箱封条都是形状各异,大小不齐的而且封条派发效率低下,这让管理封条的储存,派放和封条数据统计方面造成了极大不便。
发明内容
本发明的目的在于提出一种全自动封条分拣机及使用方法,以解决封条派发与填装效率低下的问题
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种全自动封条分拣机,包括了箱体,所述箱体包括上层空间和下层空间;所述上层空间为放置区域;所述下层空间为运输区域;所述运输区域包括了:升降装置和托盘;
所述升降装置包括安装在箱体的内侧壁的升降导轨以及与所述升降导轨连接的固定板;所述升降导轨的底部传动连接有升降电机;
所述固定板连接固定有所述托盘;所述托盘包括:托盘凹槽、连接板、旋转板;所述托盘主体固定有所述连接板,所述连接板与所述固定板连接固定;所述托盘沿所述升降导轨做升降运动;
所述托盘凹槽的底部开设有出口;所述旋转板通过旋转轴与所述托盘凹槽底部连接,并且所述旋转板封闭所述出口;转动所述旋转板露出所述出口。
优选的,所述托盘凹槽的底部还设有第二电机;所述旋转轴与所述第二电机传动连接;
所述托盘凹槽的前端面通过顶起块安装有滑动导条,所述滑动导条的边缘架空于所述托盘凹槽的表面;所述托盘凹槽的表面、所述滑动导条的边缘与所述顶起块之间形成一个滑动空间,所述旋转板的外弧形边落在所述滑动空间,所述旋转板的外弧形边沿所述滑动导条下端面旋转滑动;
优选的,所述升降装置还包括固定块和定位柱;所述定位柱安装在所述升降导轨的前端,所述定位柱上开设有多个按间距排列的定位孔;
所述固定块包括:升降固定块和定位固定块,所述升降固定块固定在所述升降带,所述升降导轨带动所述升降固定块沿所述降导轨坐升降移动;所述定位固定块固定在所述定位柱;所述固定板连接固定所述升降固定块和定位固定块。
优选的,所述箱体的两侧的内侧设有立柱,所述立柱之间连接固定有顶板,所述顶板位于所述放置区域;所述顶板的两端设有挡板,所述顶板上安置有传送带,所述传送带两端固定在所述挡板上;
所述传送带的两端的底部设有滑轮,所述滑轮紧贴所述挡板并可带动所述传送带在所述固定板上做前后的滑动运动;
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