[发明专利]一种自动补货小车的升降装置有效

专利信息
申请号: 201911420480.6 申请日: 2020-02-12
公开(公告)号: CN111003437B 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 吴新中 申请(专利权)人: 武汉泛征科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430000 湖北省武汉市东湖高新技术*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 小车 升降 装置
【权利要求书】:

1.一种自动补货小车的升降装置,包括小车本体(1),其特征在于:所述小车本体(1)的内壁螺接有螺纹座(2),所述螺纹座(2)的内部螺接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)传动连接在电机(4)的动力输出端,所述电机(4)螺接在小车本体(1)的内壁,螺纹杆(3)的表面滑动连接有连接座(5),所述连接座(5)焊接在升降架(6)的表面,小车本体(1)的内壁与升降架(6)的表面焊接有固定块(7),所述固定块(7)的表面焊接有第一弹簧(8),且固定块(7)的表面转动连接有缓冲杆(9),所述升降架(6)的表面焊接有定位块,所述定位块对接在补货架(15)的内部,所述补货架(15)螺接在传送带(14)表面,所述传送带(14)的侧端转动连接有安装盘(13),所述安装盘(13)的内壁螺接有第一气缸(12),所述第一气缸(12)的表面螺接有转移架(11),所述转移架(11)的表面焊接有定位块(10),补货架(15)的内部滑动连接有定位夹板(16),所述定位夹板(16)挤压连接在工件表面,且定位夹板(16)的表面焊接有第二弹簧(17),定位夹板(16)的内部设有定位槽(18),所述定位槽(18)的内壁焊接有梯形板(19),定位块(10)挤压连接在梯形板(19)的表面,升降架(6)的内部转动连接有齿轮(20),所述齿轮(20)的表面啮合有齿条(21),所述齿条(21)的表面焊接有夹持板(22),小车本体(1)的表面螺接有滚轮(23),且小车本体(1)的表面螺接有第二气缸(24),小车本体(1)的内部设有连接槽(25),所述连接槽(25)的内部对接有第三气缸(26),所述第三气缸(26)螺接在调控架(27)的内壁,所述调控架(27)的表面螺接有第四气缸(28)。

2.根据权利要求1所述的一种自动补货小车的升降装置,其特征在于:所述小车本体(1)的内部设有升降槽,螺纹座(2)螺接在升降槽的侧内壁,螺纹杆(3)的表面焊接有同步轮,同步轮的表面滑动连接有同步带,电机(4)螺接在升降槽的上内壁。

3.根据权利要求1所述的一种自动补货小车的升降装置,其特征在于:所述固定块(7)设置有多组,多组固定块(7)焊接在升降架(6)的上表面与升降槽的上内壁,第一弹簧(8)焊接在处在同一垂直面的两组固定块(7)表面,每组固定块(7)的表面均转动连接有一组缓冲杆(9),两组缓冲杆(9)的内端转动连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种自动补货小车的升降装置,其特征在于:所述转移架(11)与补货架(15)均设置有多组,安装盘(13)传动连接在减速电机的动力输出端,安装盘(13)的内部外端设有气缸槽,第一气缸(12)螺接在气缸槽的内壁,定位夹板(16)由矩形板和矩形杆组成,矩形板挤压在工件侧表面,矩形板焊接在矩形杆的内侧表面,定位槽(18)设置在矩形杆的内部,定位块(10)对接在定位槽(18)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种自动补货小车的升降装置,其特征在于:所述齿轮(20)传动连接在减速电机的动力输出端表面,齿条(21)滑动连接在升降架(6)的内部,夹持板(22)呈“凹”形板结构,夹持板(22)的水平部分焊接在齿条(21)的内侧表面,夹持板(22)的凹陷部分挤压在工件侧表面。

6.根据权利要求1所述的一种自动补货小车的升降装置,其特征在于:所述滚轮(23)螺接在小车本体(1)的下表面,滚轮(23)转动连接在导轨的内部,小车本体(1)的两侧表面焊接有固定架,固定架的内部设有气缸槽,第二气缸(24)螺接在气缸槽的上内壁。

7.根据权利要求1所述的一种自动补货小车的升降装置,其特征在于:所述连接槽(25)设置在小车本体(1)的内部上端,调控架(27)呈“凹”形板结构,第三气缸(26)螺接在“凹”形板的突出部分内壁,第四气缸(28)螺接在调控架(27)的水平部分表面,第四气缸(28)螺接在支架的表面。

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