[发明专利]一种汽车轮胎漏气自动检测装置

说明书

本发明公开了一种汽车轮胎漏气自动检测装置，包括轮毂，所述轮毂贯穿且固定连接有汽车轮胎，所述汽车轮胎一端贯穿并延伸至外表面固定连接有充气口，所述轮毂外侧一端中心位置转动连接有连接杆，且连接杆内部开设有槽孔，所述连接杆内槽孔固定连接有导杆，所述轮毂外表面一端固定连接有凹型箱，所述内部中间位置固定连接有压力感应器，所述远离压力感应器的一侧固定连接有记忆模块，所述压力感应器表面顶端固定连接有气压杆的一端，且气压杆的另一端固定连接有减压装置本发明涉及汽车轮胎漏气自动检测技术领域。该一种汽车轮胎漏气自动检测装置，通过内部的感应器，能够及时的对汽车轮胎进行故障检测，并及时的传输至显示器。

技术领域

本发明涉及一种汽车轮胎漏气自动检测领域，具体是一种汽车轮胎漏气自动检测装置。

背景技术

在时代飞速发展的今天，汽车已经成为了一种必不可少的交通工具，随着汽车行业的兴起，衍生出很多和汽车行业息息相关的行业，汽车轮胎漏气的自动检测技术被人们所熟知，但伴随着这些行业的兴起，与时俱进的我们就慢慢的发现了很多的缺点，汽车轮胎口气自动检测装置的缺点也一一的暴露了出来，轮胎检测不及时，漏气原因不清楚，随着科学技术的发展，汽车轮胎漏气的检测技术也有了很大的提升。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车轮胎漏气自动检测装置，通过加速度感应器能够及时的感应出汽车在行驶过程中的速度情况，同时利用外箱体内部的热感应杆能够感应出汽车轮胎的漏气是何种原因造成的，凹型箱内部的压力感应器能够将收集到的信息通过无线发射器将信息发送到中央处理器，能够及时的发现轮胎所发生的各种故障。

技术方案

一种汽车轮胎漏气自动检测装置，包括轮毂，轮毂贯穿且固定连接有汽车轮胎，汽车轮胎一端贯穿并延伸至外表面固定连接有充气口，轮毂外侧一端中心位置转动连接有连接杆，且连接杆内部开设有槽孔，连接杆内槽孔固定连接有导杆，轮毂外表面一端固定连接有凹型箱，内部中间位置固定连接有压力感应器，远离压力感应器的一侧固定连接有记忆模块，压力感应器表面顶端固定连接有气压杆的一端，且气压杆的另一端固定连接有减压装置，减压装置上端弹性连接有外箱体，外箱体内部中间位置固定连接有热感应器，热感应器外侧一端固定连接有处理器，热感应器外侧顶部固定连接有热感应杆的一端，且热感应杆的另一端贯穿外箱体，并且延伸至外箱体的外侧表面，凹型箱内侧底部一端固定连接有控制模块。

气压杆顶端固定连接有垫片，垫片顶端弹性连接有弹簧。

控制模块通过导杆将信息传输到中央处理模块，然后中央处理器模块将信息通过显示器显示出来。

有益效果

本发明提供了一种汽车轮胎漏气自动检测装置。具备以下有益效果：

该汽车轮胎漏气自动检测装置，通过轮毂外表面上的凹型箱内部的压力感应器，连接压力杆，通过对汽车轮胎的压力感应，能够将信息通过无线发射器传输到中央处理器上，外箱体内部的热感应器能够感应出汽车轮胎在行驶过程中的温度变化，凹型箱外侧底部一端的加速度传感器能够感应出轮胎在行驶中的加速度，和行驶一圈的速度能够判断出轮胎是否有异常，能够将所感应到的信息通过中央处理器在显示器上显示出来。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明感应箱示意图,

图3为本发明减压装置示意图,

图4为本发明控制过程示意图。

图中：1轮毂、2汽车车胎、3凹型箱、4外箱体、5连接杆、6记忆模块、7压力感应器、8气压杆、9减压装置、10处理器、11热感应器、12热感应杆、13控制模块、14导杆、91弹簧、92垫片。

具体实施方式