[发明专利]一种具有错位排列花纹块的冬季轮胎

说明书

本发明公开了一种具有错位排列花纹块的冬季轮胎，包括胎面部、胎肩部以及沿轮胎周向设置在胎面部和胎肩部上的轮胎花纹，所述轮胎花纹包括位于胎面中心的中心花纹以及位于中心花纹两侧的边部块状花纹，所述中心花纹包括位于轮胎中心线处的导向部以及位于导向部两侧的中间块状花纹，任意两个相邻的中间块状花纹之间设置有第一横沟，任意一个中间块状花纹以及一个与之相邻的第一横沟组成A类花纹节，任意两个相邻的边部块状花纹之间设置有第二横沟，任意一个边部块状花纹以及与一个之相邻的一个第二横沟之间组成B类花纹节，所述A类花纹节的种类数与B类花纹节的种类数不相同。

技术领域

本发明涉及轮胎领域，具体涉及一种具有错位排列花纹块的冬季轮胎。

背景技术

轮胎在冰雪路面行驶时，在接触表面会形成一层水膜，从而降低了轮胎与路面的抓地力，导致轮胎打滑影响车辆行驶的安全性。

轮胎噪音的主要来源有如下两个：车辆的行驶过程中，轮胎表面与地面的摩擦产生的噪音；轮胎表面的沟槽与空气的相互作用产生的噪音。

现有冬季轮胎通过在胎面上社设置钢片花纹来增加轮胎抓地力，为了保证抓地力，需要设置较多的钢片花纹，增加了胎面小沟槽的数量，这些小沟槽与小沟槽内的空气相互作用时会产生较大的噪音。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种具有错位排列花纹块的冬季轮胎，通过在胎面设置错位排列的花纹块，阻断空气的流通，能够有效减少轮胎与空气作用产生的空腔噪音。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种具有错位排列花纹块的冬季轮胎，包括胎面部、胎肩部以及沿轮胎周向设置在胎面部和胎肩部上的轮胎花纹，所述轮胎花纹包括位于胎面中心的中心花纹以及位于中心花纹两侧的边部块状花纹，所述中心花纹包括位于轮胎中心线处的导向部以及位于导向部两侧的中间块状花纹，任意两个相邻的中间块状花纹之间设置有第一横沟，任意一个中间块状花纹以及一个与之相邻的第一横沟组成A类花纹节，任意两个相邻的边部块状花纹之间设置有第二横沟，任意一个边部块状花纹以及与一个之相邻的一个第二横沟之间组成B类花纹节，所述A类花纹节拥有的花纹节距的种类数与B类花纹节拥有的花纹节距的种类数不相同，所述A类花纹节的首个花纹节与B类花纹节的首个花纹节的在轮胎周向上的错位值x＝5.6mm～8.0mm。

进一步地，所述A类花纹节包括两种花纹节距，所述B类花纹节包括三种花纹节距。

进一步地，所述A类花纹节包括的两种花纹节距分别为第一花纹节距PA和第二花纹节距PB，第二花纹节距PB＝49.0mm～54.0mm，且第一花纹节距PA与第二花纹节距PB之间具有如下关系：PB/PA＝1.10～1.50。

进一步地，所述B类花纹节包括的三种花纹节距分别为第三花纹节距PC、第四花纹节距PD以及第五花纹节距PE，其中第四花纹节距PD＝33.0mm～38.00mm，且第三花纹节距PC、第四花纹节距PD以及第五花纹节距PE之间具有如下关系：PC/PD＝1.10～1.50,PD/PE＝1.06～1.40。

进一步地，在轮胎的任一径向截面上，胎面中心处到胎面一侧的上端点之间的外轮廓依次分为第一段弧和第二段弧，胎面中心处到胎面一侧的下端点之间的内轮廓依次分为第三段弧、第四段弧以及第五段弧，所述第一段弧的半径R1、第二段弧的半径R2、第三段弧的半径R3、第五段弧的半径R5、轮胎最宽处的宽度SW以及胎面的弧长TDW之间具有如下关系：TDW/SW＝0.8～0.9，R2/SW＝36.5～45，R3/SW＝0.14～0.2，R5＝25mm～50mm；所述第一段弧的弧长L1、胎面的弧长TDW、轮胎最宽处到胎踵的径向高度SDH以及轮胎最高点到胎踵的径向高度SH之间具有如下关系：L1/(TDW/2)＝0.45～0.6，SDH/SH＝0.42～0.58。