[发明专利]光催化路面铺设方法

说明书

本发明实施例公开一种光催化路面铺设方法，包括：在路基上涂覆粘结材料，形成粘结层；在所述粘结层表面涂覆溶胶保护材料，形成溶胶保护层；在所述溶胶保护层表面涂装混合填料，形成部分嵌入所述溶胶保护层的光催化净化层，所述混合填料包括光催化材料、吸附材料和填料。本发明实施例既能起到组合光催化净化过程中的氧化还原反应对粘结层和基层的影响、保护粘结层和基层，又能在保证光催化材料活性的前提下有效防止光催化材料损耗的作用。

技术领域

本发明涉及路政施工领域，尤其涉及一种光催化路面铺设方法。

背景技术

随着汽车保有量的飞速增长，汽车尾气中排放的大量有害物质引起的环境污染问题越来越严重。尤其是尾气中的氮氧化物(NOx)，极易形成臭氧、酸雨、光化学烟雾及水土酸化等，以及尾气中的挥发性物质(VOCs)等，严重破坏道路及其周边的生态环境。如何消除汽车尾气的污染已经成为非常严峻的环保问题。

光催化材料在太阳能的作用下具有光催化活性，可以产生大量的氧化物质，具有良好的净化空气和抗菌特性。在去除氮氧化物(NOx)和挥发性有机物(VOCs)的解决方案中，具有极大的技术价值。

光催化路面铺设路面的过程中，在粘结层的表面涂装光催化材料，形成光催化净化层，可有效吸附尾气中的有害物质，降低环境污染。然而，发明人在实施本发明的过程中发现，现有的光催化路面，铺设光催化材料的路面基层容易受到光催化材料氧化还原反应的影响，且光催化材料容易损耗，利用率需要提高。

发明内容

本发明的目的在于提出一种新的光催化路面铺设方法，以阻隔光催化净化过程中的氧化还原反应对路面基层的影响，保护路面基层，并在保证光催化材料的活性的前提下减少光催化材料的损耗。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种光催化路面铺设方法，包括：

在路基上涂覆粘结材料，形成粘结层；

在所述粘结层表面涂覆溶胶保护材料，形成溶胶保护层；

在所述溶胶保护层未完全固化时在其表面涂装混合填料，形成部分嵌入所述溶胶保护层的光催化净化层；

所述混合填料包括光催化材料、吸附材料和填料。

在一些可能的实施方式中，所述光催化材料通过球磨搅拌混合形成；和/或者

将所述光催化材料、所述吸附材料和所述填料进行机械搅拌，机械搅拌时间为6-12小时，得到所述混合填料。

在一些可能的实施方式中，在所述溶胶保护层表面涂装混合填料以形成部分嵌入所述溶胶保护层的所述光催化净化层的涂装次数为至少一次；和/或者，涂装方式为滚涂。

在一些可能的实施方式中，对所述溶胶保护层进行固化、硬化处理的固化条件为，加热固化温度为50℃-95℃，加热时间为1-5小时，硬化时间为6-24小时。

在一些可能的实施方式中，所述光催化材料与所述混合填料的质量比为5％-20％。

在一些可能的实施方式中，所述光催化材料的用量为每平米路面不超过100g。

在一些可能的实施方式中，所述溶胶保护材料包括中性SiO₂溶胶、酸性SiO₂溶胶、碱性SiO₂溶胶中的一种或多种；和/或者

所述光催化材料包括纳米非金属光催化材料g-C₃N₄、纳米非金属光催化材料g-C₃N₄改性材料、非金属掺杂石墨相氮化碳材料、金属掺杂石墨相氮化碳材料、碱金属掺杂石墨相氮化碳材料、碱土金属掺杂石墨相氮化碳材料以及铋系氧化物材料中的至少一种。