[发明专利]热熔刮敷道路划线车在审
申请号: | 201911421784.4 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111041963A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 李玲琴;陈运生;马龙;常威;王洋洋;齐文宝;王海能;郑轶斌;王德超;向峰;张淑民 | 申请(专利权)人: | 南通威而多专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | E01C23/20 | 分类号: | E01C23/20;E01C23/088 |
代理公司: | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人: | 朱俊峰 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热熔刮敷 道路 划线 | ||
本发明公开了一种热熔刮敷道路划线车,设备由动力系统、车厢总成、热熔熬料系统、加热系统、导热油循环系统、玻璃珠系统、电气控制系统等系统组成的一种道路划线专用车;本产品通过专用车底盘带动液压系统;通过液压系统的液压元件操纵和控制熔料装置、划线装置、导向装置、清扫装置实现划线施工作业;通过电控器实现对各项动作的精准操作和实施,使用户能根据工程要求,通过操控屏自由选择施工所需线型。通过电控器实现对各项动作的精准操作和实施,使用户能根据工程要求,通过操控屏自由选择施工所需线型。通过对上述部件的独有的有机结合,本发明能够实现标线高效、安全、在施工时不封路、不影响正常的交通、高度集成化的标线施工。
技术领域
本发明属于道路划线技术领域,具体涉及一种热熔刮敷道路划线车。
背景技术
近几年,我国经济迅猛发展,高速公路、各级道路建设得到持续发展,公路标线是保障车辆安全形式的基本条件,有大量的新道路要划新标线旧到了旧标线重划,因此市场需要大量各种形式的标线机械。
传统标线机械作业时需要操作人员站在路面上或乘坐在小型标线机上,旁边行驶过的各种车辆会对作业人员的安全造成极大的威胁,因此而造成的事故时有发生;同时传统的标线机械行驶速度较低,转场需要用卡车或平板车托运,极大的影响了生产效率。
随着社会专业化分工越来越细、人工成本越来越高对标线设备提出的更高要求:标线效率高、安全性、要求在施工时不封路、不能影响交通、高度集成化。传统乘驾类标线机越来越满足不了需求。
发明内容
本发明为了解决现有技术中的不足之处,提供一种热熔刮敷道路划线车,该划线车提升划线施工作业的自动化程度,提高划线施工效率,提高了施工作业人员的工作安全性。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:热熔刮敷道路划线车,包括动力系统、车厢总成、热熔熬料系统、加热系统、导热油循环系统、玻璃珠系统、料斗伸缩系统、标线成型系统、编码采集机构、气动系统、导向杆系统、清扫系统、液压系统和电气控制系统;
动力系统与液压系统传动连接,液压系统分别与热熔熬料系统、标线成型系统、导向杆系统、清扫系统传动连接;电气控制系统分别与热熔熬料系统、加热系统、导热油循环系统、玻璃珠系统、料斗伸缩系统、标线成型系统、编码采集机构、气动系统、导向杆系统、清扫系统、液压系统传动连接。
动力系统包括汽车底盘总成、分动箱、前传动轴和后传动轴,汽车底盘总成包括汽车底盘、发动机和变速箱,发动机与变速箱传动连接,变速箱通过前传动轴与分动箱连接,分动箱通过后传动轴与汽车底盘后桥连接,分动箱通过减震器和连接架安装在汽车底盘上,液压系统动力通过分动箱取力口与分动箱连接;
车厢总成包括车厢和车架,车厢通过车架装配在汽车底盘上,车厢内设置有操控柜和座椅。
热熔熬料系统包括热熔釜安装架和三组常压热熔釜总成,热熔釜安装架为矩形框架,三组常压热熔釜总成并排设置,常压热熔釜总成包括热熔釜,热熔釜通过紧固件安装在热熔釜安装架上,热熔釜内部设置有料筒,料筒内转动连接有搅拌轴,搅拌轴水平设置,搅拌轴上设置有搅拌桨叶,热熔釜外壁设置有链轮总成,链轮总成与搅拌轴传动连接,热熔釜的下侧部设置有侧出料口,热熔釜的底部设置有底出料管,底出料管上安装有出料球阀,热熔釜安装架上安装有用于驱动出料球阀的出料开启油缸;热熔釜安装架内底部设置有导热油层,导热油层内部设置有火道层,导热油层包裹着料筒,导热油层的外部设置有保温层;料筒底部水平,料筒侧部为球壳结构,料筒顶部设有釜盖,料筒内设有料温传感器,导热油层内部设有油温传感器。
加热系统包括燃油箱和电控燃烧机,电控燃烧机上设置有滤油器,电控燃烧机通过管路将燃油箱中的燃油输送至热熔釜的火道层。
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