[发明专利]一种焦炉加煤口在线揭盖方法有效
申请号: | 201911421995.8 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN113122287B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 刘杰;卫福全;陈贤顺;倪升起 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C10B31/00 | 分类号: | C10B31/00;C10B41/00 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明;汪克臻 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焦炉 加煤口 在线 方法 | ||
一种焦炉加煤口在线揭盖方法,在线揭盖系统为独立控制单元,与现有上升管系统、装煤车联动,其中的揭盖装置沿固定轨道走行,根据远程指令自动走行至某炉号,利用电磁铁原理开启并放平炉盖,可运行至其它区域作业驻留或继续打开炉盖,也可以根据远程指令回到某炉号,将炉盖重新放入对应的加煤口。本发明可以实现远程控制,无人化运行,可完全替代现焦炉炉顶人工开、关炉盖作业;可实现加煤残余石墨、次焦的有序空烧,避免局部炭化室过度空烧造成的焦炉耐火砌体损坏,也可以消除上升管盖打开过程中的荒煤气未经燃烧逸散问题,减少炼焦生产过程中VOCs无组织排放,减轻环境污染,改善焦炉作业环境。
技术领域
本发明涉及焦炉技术,特别涉及一种焦炉加煤口在线揭盖方法。
背景技术
顶装焦炉每孔炭化室有4-5只加煤口,装煤作业时炉盖打开,装煤结束炉盖关闭,炉盖的开闭由装煤车来实施。炼焦煤在焦炉内干馏的过程中,挥发份不断析出成为荒煤气,途经高温耐材砌体进入桥管冷却后汇集至集气管内。荒煤气主要由多组分碳氢化合物组成,高温状态下裂解生成炭黑,夹杂装煤过程中煤尘,在焦炉炉体、上升管等较粗糙的部位沉积生成石墨,积聚至一定程度,将导致推焦困难,荒煤气导出困难。炼焦生产过程中石墨的生产与炼焦煤性状、炉体结构、加热均匀性、装煤作业、集气管压力等有关,不同焦炉炉型及生产工艺条件下,石墨生成及积聚的速度不同,但不可避免。为解决炉内生长石墨对正常生产的影响,通常采取烧除和铲除方法,但无论是烧除,还是铲除,都必须打开焦炉炉盖才能进行。因装煤车连续按出炉计划执行装煤作业,石墨烧除时炉盖打开作业不能由装煤车来实施,而是人工用撬棒开启,费时费力、作业环境差、劳动强度大。
焦炉加煤口炉盖人工开启、关闭作业,决定了其无法与上升管作业协同实施,不可避免产生炉盖与上升管盖作业间的非连贯性,造成上升管盖处冒烟,严重污染周边环境,难以满足当前日益严苛的环境要求。
焦炉加煤口炉盖开闭的方式有两种,一种通过装煤车来实现,用于配合装煤车加煤作业实施,另一种依靠人工完成,用于实现加煤口、上升管保养作业。
装煤车对应每个加煤口,分别有一套取盖机,装煤作业前,装煤车走行至待装煤炉号,取盖机下降,电磁铁励磁,通过磁力吸住炉盖,取盖机上升,炉盖被吸起。装煤完毕,取盖机下降,电磁铁消磁,释放炉盖。装煤车取盖机作业由装煤车驱动,是装煤车主要功能的一部分。人工打开加煤口炉盖最原始,也是最简单的,是用撬棒撬动炉盖上的凹堂来实现,关盖作业相同。也有的是通过人工推动电磁铁小车来实现。
现有技术除装煤车利用取盖机开盖外,均由人工实施,存在工人作业环境差,人机结合安全风险,以及作业与上升管盖难同步等问题。受制于炼焦生产特点,焦炉炉顶加煤口、上升管等保养作业都需要人工开启炉盖,一直以来,国内外技术均没有明显突破,制约了智慧炼焦实现。
发明内容
本发明的目的在于设计一种焦炉加煤口在线揭盖方法,可以实现焦炉炭化室炉盖在有限条件下的自动开闭,与推焦作业前上升管盖打开联动运行,可实现加煤残余石墨、次焦的有序空烧,避免局部炭化室过度空烧造成的焦炉耐火砌体损坏,也可以消除上升管盖打开过程中的荒煤气未经燃烧逸散问题,减少炼焦生产过程中VOCs无组织排放,减轻环境污染,改善焦炉作业环境。
为达到上述目的,本发明的技术方案是:
一种焦炉加煤口在线揭盖系统,其包括,在线揭盖小车,运行于炉顶轨道上,其包括车体及其上的走行轮、走行马达;揭盖装置,设置于所述在线揭盖小车的车体上,其上设可提取炉盖的电磁铁;炉盖放置架,设置于所述在线揭盖小车的车体上;控制器及车载无线通信系统,所述在线揭盖小车的走行马达、揭盖装置、电磁铁均电性连接该控制器,并通过车载无线通信系统与焦炉加煤控制系统通信联系。
优选的,所述在线揭盖小车自带蓄电池,配置直流电机,作业完毕可自动走行至充电站充电。
优选的,所述走行轮设两只编码器所述走行控制系统配置双编码器地址检测,固定点校验等多重精确地址单元。
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