[发明专利]用于罐式集装箱气动急切阀的气源装置和罐式集装箱在审

专利信息
申请号: 201911422489.0 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN113124310A 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 海航;沈卫东;周小翔;陈来生;蒋平安;张云凯;吴霄婷;张亚萍 申请(专利权)人: 南通中集能源装备有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司
主分类号: F17C3/00 分类号: F17C3/00;F17C6/00;F17C13/00;F17C13/04;F17C13/02
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 张巍
地址: 226003 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 集装箱 气动 急切 装置
【说明书】:

发明提供一种用于罐式集装箱气动急切阀的气源装置和罐式集装箱,包括储气单元、减压阀、逆止阀、机械式充气泵和快速接头。通过设置储气单元作为压缩气体的储存容器,避免使用高压储气瓶,降低使用和维护成本。储气单元上设有进气口和出气口,通过出气口为气动式紧切阀提供气源,避免使用罐内液化气作为动力气源而造成的安全隐患。进气口设置逆止阀,逆止阀一方面可连通机械式充气泵和储气单元进而为储气单元充气,另一方面可避免储气单元内压缩气体回流。机械式充气泵可直接或间接地连通逆止阀,从而本申请通过如打气筒等非电力带动的机械式充气泵为储气单元充气,避免产生电火花保证安全的同时,不用专门到供应点进行补气,使用更加方便。

技术领域

本发明涉及液化气体储运设备技术领域,特别涉及一种用于罐式集装箱气动急切阀的气源装置和罐式集装箱。

背景技术

目前,国内法规规定用于储运易燃易爆的液化气体的罐式集装箱的罐体管路根部都必须设置如紧切阀等紧急切断装置。紧切阀分为气动式和机械式,由于储运的是易燃易爆的液化气体,无法通过电气控制来操作或控制机械式紧切阀,因而现在一般使用气动式紧切阀。

气动式紧切阀的工作需要有持续稳定的气源供应,而储运的易燃易爆介质的罐箱使用时附近不能有电力、火源等动力能源,因而常用的空压机等都无法用于气动式紧切阀的气源供应。气源获得主要有两种方式,一种方式是引用罐内液化气作为气动式紧切阀的动力气源,另一种方式是随箱配一个储存有压缩气体的高压储气瓶,使用高压储气瓶内储存的压缩气体作为气动式紧切阀的动力气源。

引用罐内液化气作为气动式紧切阀的动力气源的方式,气动式紧切阀工作时会有一定的气体泄露,进而存在很大的安全隐患。随箱配配备高压储气瓶的方式,由于储气瓶压力高,属于特种设备,使用和维护成本较高,且气体用完后,还需专门到供应点进行补气,使用较为麻烦。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供一种使用方便的用于罐式集装箱气动急切阀的气源装置。

本发明采用的技术方案是:一种用于罐式集装箱气动急切阀的气源装置,包括储气单元、减压阀、机械式充气泵和常温单向导通单元;储气单元用于储存压缩气体,设有进气口和出气口;减压阀接于所述出气口,用于所述储气单元内的气体进入气动急切阀之前降低气压;机械式充气泵用于为所述储气单元充气;常温单向导通单元,其出气端连通所述进气口,其进气端用于可拆卸地连接所述机械式充气泵;所述常温单向导通单元在所述机械式充气泵为所述储气单元充气时导通气路且防止气体回流。

进一步地,所述常温单向导通单元包括常温逆止阀和快速接头;所述常温逆止阀连通所述进气口,用于在为所述储气单元充气时导通气路并防止气体回流;

所述快速接头接于所述常温逆止阀的进气端,用于可拆卸地连接所述机械式充气泵。

进一步地,还包括压力表,所述压力表的接气口连通所述储气单元以显示所述储气单元内气体压力。

进一步地,所述压力表固定于所述储气单元上。

进一步地,所述压力表与所述减压阀为一体结构,接于所述出气口。

进一步地,还包括低温单向导通单元;所述低温单向导通单元的出气端连通所述储气单元,用于将氮气吹扫所排出的气体通入所述储气单元内并防止气体回流。

进一步地,所述低温单向导通单元包括低温逆止阀和低温机械阀,所述低温逆止阀的出气端连通所述储气单元,所述低温机械阀连接于所述低温逆止阀和氮气吹扫排气口之间,用于导通或截止所述低温逆止阀与所述氮气吹扫排气口之间的气路。

进一步地,所述低温逆止阀和所述低温机械阀为一体结构。

进一步地,所述常温单向导通单元的出气端连通所述低温逆止阀与所述低温机械阀之间的气路,进而通过所述低温逆止阀连通所述储气单元。

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