[发明专利]电传动系统、变流控制方法及电力机车

权利要求书

1.一种电传动系统，其特征在于，包括：

牵引变压器，全SiC变流器以及异步牵引电机；

所述全SiC变流器包括：牵引控制单元TCU；

所述牵引变压器与所述全SiC变流器的输入端相连，所述全SiC变流器的输出端与所述异步牵引电机相连；

所述牵引变压器以及所述全SiC变流器根据变流器内安装的牵引控制单元的控制指令向所述异步牵引电机输出电流，控制所述异步牵引电机工作；

所述牵引控制单元，用于根据预先获取的四象限载波频率以及预先获取的SiC逆变调制频率曲线，确定开关频率，所述开关频率大于预设频率阈值；所述四象限载波频率为所述全SiC变流器四象限的最大开关频率；

所述牵引控制单元，还用于根据所述开关频率控制所述全SiC变流器，以提高输入至异步牵引电机的电流的品质。

2.根据权利要求1所述的电传动系统，其特征在于，所述系统还包括：列车主处理单元MPU；

所述MPU与所述全SiC变流器连接；所述全SiC变流器根据所述MPU发送的控制指令，向所述异步牵引电机输出电流。

3.根据权利要求2所述的电传动系统，其特征在于，

所述牵引控制单元与MPU连接，用于根据所述MPU的控制指令控制输入所述全SiC变流器的开关频率，使所述全SiC变流器根据所述开关频率，向所述异步牵引电机输出电流。

4.根据权利要求3所述的电传动系统，其特征在于，所述全SiC变流器包括：全SiC四象限功率单元和全SiC逆变功率单元；

所述全SiC四象限功率单元和所述全SiC逆变功率单元分别与所述牵引控制单元连接；

所述全SiC四象限功率单元根据所述牵引控制单元的控制将所述牵引变压器输入的交流电压转换成直流电压，所述全SiC逆变功率单元根据所述牵引控制单元的控制将所述直流电压转换成用于输入所述异步牵引电机的交流电压。

5.根据权利要求1至4任一项所述的电传动系统，其特征在于，

所述全SiC变流器的数量为至少一个，所述异步牵引电机的数量为至少一个，每个全SiC变流器连接一个异步牵引电机。

6.根据权利要求5所述的电传动系统，其特征在于，

所述全SiC变流器的数量为4个，所述异步牵引电机的数量为4个，其中，每个全SiC变流器的输入端与所述牵引变压器的输出端连接，且每个全SiC变流器的输出端连接一个异步牵引电机。

7.一种变流控制方法，其特征在于，应用于权利要求1至6任一项所述的电传动系统，所述方法包括：

根据预先获取的四象限载波频率以及预先获取的SiC逆变调制频率曲线，确定开关频率，所述开关频率大于预设频率阈值；所述四象限载波频率为所述全SiC变流器四象限的最大开关频率；

根据所述开关频率控制所述全SiC变流器，以提高输入至异步牵引电机的电流的品质。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述根据预先获取的四象限载波频率以及预先获取的SiC逆变调制频率曲线，确定开关频率，包括：

根据所述预先获取的四象限载波频率，确定四象限的开关频率；

根据所述预先获取的SiC逆变调制频率曲线，确定逆变的开关频率。

9.根据权利要求7或8所述的变流控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据所述全SiC变流器的散热性能参数以及电机特性曲线，确定所述SiC逆变调制频率曲线。

10.一种电力机车，其特征在于，包括：权利要求1至6任一项所述的电传动系统。