[发明专利]一种改变整体叶盘加工余量的加工方法

说明书

本申请提供了一种改变整体叶盘加工余量的加工方法，所述的加工方法包括以下步骤，(1)检测整体叶盘叶型，找出超出预设的公差范围的位置及所述位置相对应的余量值；(2)使用变余量方法，对整体叶盘叶型进行调整；(3)对整体叶盘叶型进行二次加工；(4)再次检测整体叶盘叶型，若达到预设的公差范围内，则完成加工，若超出预设的公差范围，则重复步骤(1)～(3)。本申请的一种改变整体叶盘加工余量的加工方法，可以单独设置不同的叶型截面，在具体的截面上可以根据检测结果对应的位置修改该截面的具体点位的余量，同时针对前后缘也可以具体设置，大大提高了零件在试制阶段的效率以及正式件的合格率。

技术领域

本申请涉及叶盘加工领域，具体涉及一种改变整体叶盘加工余量的加工方法。

背景技术

整体叶盘类零件素有“航空发动机皇冠上的明珠”之称，除了在航空发动机中起着不可替代的作用外，整体叶盘的加工难度高、合格率低也是重要原因。整体叶盘在机构上由幅板、轮毂和叶片三部分组成，其中叶片悬神长度 20～300mm不等，前后缘半径最小只有R0.02～R0.04，叶型公差±0.05mm，前后缘公差只有±0.04mm。传统的加工方法存在因刀具磨损、机床精度等原因导致的叶型和前后部分超差的情况，虽然可以通过修改整体的加工余量来改善叶型的加工结果，但依旧不能保证全部检测截面均满足设计要求。

针对整体叶盘叶片部分的加工，目前采用的发方法是修改叶片的整体加工余量来改善加工结果，但存不能满足修改叶型某一个截面或某一个点位的余量的目标，并且不能针对要求更加严格的前后缘专门作出余量的调整。

在目前整体叶盘加工的方法中余量设置只能保证叶型叶盆叶背部位余量，不能单独修改和调整前后缘的余量，导致在试制阶段需要反复多次的进行叶型试切、测量，增加科研试制成本。在正式件的加工中也会因为前后缘的不合格而导致零件的合格率低甚至报废，导致整机加工周期和加工成本的增加。

发明内容

本申请要解决的技术问题是提供一种改变整体叶盘加工余量的加工方法。

为了解决上述技术问题，本申请提供了一种改变整体叶盘加工余量的加工方法，所述的加工方法包括以下步骤，

(1)检测整体叶盘叶型，找出超出预设的公差范围的位置及所述位置相对应的余量值；

(2)使用变余量方法，对整体叶盘叶型进行调整；

(3)对整体叶盘叶型进行二次加工；

(4)再次检测整体叶盘叶型，若达到预设的公差范围内，则完成加工，若超出预设的公差范围，则重复步骤(1)～(3)。

优选地，所述的步骤(2)中变余量方法具体为，(2.1)以若干个位于叶盘上不同位置的点及各点的余量值为基础，得到初始余量控制点，构建初始余量控制点网格；(2.2)通过对初始余量控制点进行预处理，采用光顺过渡的方法，获得叶盘上任意非余量控制点处的余量。

优选地，所述的步骤(2.1)具体为，

(2.1.1)定义位于叶盘曲面上的任意一点的位置与该点的余量值的组合为余量控制点，通过在叶盘上设置有限个余量控制点，并在这些控制点之间光滑变化余量来实现对叶盘上任意点非恒定余量补偿；

(2.1.2)定义叶盘的两个参数方向分别为U、V，参数定义域为 u∈[0，1]，v∈[0,1]，定义一个余量控制点表示为Q(u，v，C)，其中u、v表示控制点的位置，C表示控制点的余量；