[发明专利]减振器和运输载具

权利要求书

1.一种减振器，其特征在于，

包括内部设有工作缸的外壳、以能够进行往返运动的方式安装于所述工作缸内的活塞、用于推动所述活塞移动的推杆和调节机构；

所述活塞将所述工作缸分隔为第一腔区和第二腔区，所述活塞设有主导流通道，所述主导流通道导通所述第一腔区和所述第二腔区；

所述调节机构设于所述第一腔区内，所述调节机构的一端与所述活塞连接固定，所述调节机构相对的另一端与所述推杆连接固定，所述调节机构设有能够开闭的副导流通道，开启的所述副导流通道导通所述第一腔区和所述第二腔区。

2.根据权利要求1所述的减振器，其特征在于，

所述调节机构设有旋转阀和阀外套；

所述旋转阀内部中空，所述旋转阀的内部与所述第二腔区导通，所述旋转阀的周侧面设有阀通孔，所述阀通孔置于所述第一腔区内；

所述阀外套包围于所述旋转阀外，所述阀外套的周侧面设有外套通孔；

所述旋转阀的自转用于控制所述阀通孔与所述外套通孔的相互对准、以及错位分离，所述阀通孔与所述外套通孔的对准开启所述副导流通道。

3.根据权利要求2所述的减振器，其特征在于，所述旋转阀为磁性旋转阀，所述调节机构还包括多个绕组，多个所述绕组围绕所述磁性旋转阀的周侧布置，通电状态的所述绕组产生磁场驱动所述磁性旋转阀转动。

4.根据权利要求3所述的减振器，其特征在于，所述推杆穿过所述工作缸延伸至所述外壳的外部，所述推杆内部设有导电线路，所述导电线路与多个所述绕组电性连接，所述导电线路用于获取电能为所述绕组供电。

5.根据权利要求2所述的减振器，其特征在于，

所述阀通孔和所述外套通孔均至少为两个，所述旋转阀的自转用于控制各个所述阀通孔与各个所述外套通孔的同时相互对准、以及同时错位分离；

所述旋转阀的周侧面还设有调控通孔，所述旋转阀的转动用于控制所述调控通孔与所述外套通孔的相互对准、以及错位分离，所述调控通孔与所述外套通孔的对准开启所述副导流通道，且在所述调控通孔与所述外套通孔相互对准时，各个所述阀通孔与各个所述外套通孔错位分离。

6.根据权利要求2所述的减振器，其特征在于，

所述阀通孔和所述外套通孔均至少为两个，所述旋转阀的自转用于控制各个所述阀通孔与各个所述外套通孔的同时相互对准、以及同时错位分离；

所述阀外套的周侧面还设有调控通孔，所述旋转阀的转动用于控制所述调控通孔与所述阀通孔的相互对准、以及错位分离，所述调控通孔与所述阀通孔的对准开启所述副导流通道，且在所述调控通孔与所述阀通孔相互对准时，各个所述阀通孔与各个所述外套通孔错位分离。

7.根据权利要求2所述的减振器，其特征在于，

所述旋转阀的周侧面设有定位块，所述减振器在所述旋转阀的周侧外设有限位块，所述限位块设于所述定位块的移动轨迹上；

当所述旋转阀往一方向转动至所述定位块与所述限位块抵接时，所述阀通孔与所述外套通孔相互对准；

当所述旋转阀往反方向转动至所述定位块与所述限位块抵接时，所述阀通孔与所述外套通孔错位分离。

8.根据权利要求1所述的减振器，其特征在于，所述减振器还设有支撑环，所述支撑环夹持于所述旋转阀与所述阀外套之间。

9.根据权利要求1所述的减振器，其特征在于，所述外壳内部还设有储油缸，所述储油缸形成于所述工作缸的周侧外，所述储油缸与所述工作缸相互导通，所述储油缸与所述工作缸的导通油道上设有底阀。

10.一种运输载具，其特征在于，包括车轮和权利要求1至9任一项所述的减振器，所述车轮安装有所述减振器。