[发明专利]一种竞速船用实验测试装置

说明书

本发明公开一种竞速船模用实验测试装置，用于对竞速船模进行实验，包括：水箱，在水箱内设有多块沿水箱长度延伸的纵向隔板，多块纵向隔板将水箱分隔呈多条航道，且在纵向隔板的顶面设有沿其长度方向延伸的条状凹槽，该凹槽用于放置测速组件，水箱内盛有液体，用于对竞速船模进行实验；测速组件，测速组件包括：T形板以及设置T形板尾部的测速传感器，T形板的头部伸出凹槽，其尾部伸入凹槽内，且测速组件可沿凹槽的长度方向滑动，测速组件用于对其中一航道内的竞速船模的速度进行测量。本发明结构简单，操作便捷，多条航道的设置，可以同时对不同类型的竞速船模进行对比实验，对不同结构的竞速船模进行分析，更便于教学和学生理解。

技术领域

本发明涉及一种实验装置，具体涉及一种竞速船用实验测试装置。

背景技术

船舶航海性能有浮性、稳性、快速性、抗沉性、操纵性、耐波性等，其中快速性是船舶诸多性能中的重要性能之一。近15年来，1万总吨以上船舶的航速平均提高了10kn左右；滚装高速五体船的航速达到了50kn以上；快速集装箱船达到航速38kn；高速穿浪型货船航速达到了40kn。

船舶快速性是船舶流体力学学科中最老的一个分支。目前，在实验研究方面，宏观的测试技术已经比较成熟，加上科研人员的经验，其结果已能较好地解决大多数实际工程问题。现在的趋势是向微观测试技术发展和细化性能指标的测试；在理论研究方面，虽有较长历史，并也获得了许多有效方法，但由于船型几何的复杂性和湍流计算的困难，大多数方法存在较大局限性。

快速性是船舶诸多性能中(如浮性、稳性、抗沉性、快速性、耐波性、操作性等)的重要性能之一。快速性的优劣，对民船来说将在一定程度上影响船舶的实用型和经济性，对军用舰艇而言，快速性与提高舰船的作战性能密切相关，当今各国贸易往来平凡贸易货物周转快再加上世界油价的影响船舶的快速性越来越成为船舶最关注的船舶性能之一，也是各国科学家和工程师研究的热点，所以对于船舶快速性的研究也越来越深入。

在日常的教学中，主要以理论教学为主，学生学起来费力又不易理解。因此考虑采用实验教学，然而现阶段并没有相关的专业教学设备。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提出了一种竞速船用实验测试装置。

为了达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种竞速船模用实验测试装置，用于对竞速船模进行实验，包括：

水箱，在水箱内设有多块沿水箱长度延伸的纵向隔板，多块纵向隔板将水箱分隔呈多条航道，且在纵向隔板的顶面设有沿其长度方向延伸的条状凹槽，该凹槽用于放置测速组件，水箱内盛有液体，用于对竞速船模进行实验；

测速组件，测速组件包括：T形板以及设置T形板尾部的测速传感器，T形板的头部伸出凹槽，其尾部伸入凹槽内，且测速组件可沿凹槽的长度方向滑动，测速组件用于对其中一航道内的竞速船模的速度进行测量。

本发明公开一种竞速船模用实验测试装置，其结构简单，操作便捷，多条航道的设置，可以同时对不同类型的竞速船模进行对比实验，对不同结构的竞速船模进行分析，更便于教学和学生理解。同时，测速组件的位置可进行实时的调整，实用性更强，也更便于更换。

在上述技术方案的基础上，还可做如下改进：

作为优选的方案，在纵向隔板上设有尺度标志。

采用上述优选的方案，便于记录竞速船模的行驶距离和了解测速组件的位置。

作为优选的方案，水箱和纵向隔板为玻璃水箱和玻璃纵向隔板。

采用上述优选的方案，可以更直观的观察竞速船模。

作为优选的方案，水箱内还设有第一横向隔板和第二横向隔板，第一横向隔板和第二横向隔板将水箱分隔成：进水区、竞速区以及出水区，纵向隔板均设置于竞速区。