[实用新型]一种轮毂离合机构

说明书

本实用新型涉及一种轮毂离合机构，包括半轴、半轴套管和轮毂，所述轮毂的前端安装有固定套座，所述半轴外端伸入至固定套座中，固定套座内设置有套在半轴外端部并与半轴同步转动的固定齿套，固定齿套前部为光轴，固定齿套后部具有外齿面；所述固定套座内设置有可相对固定套座内外滑动并与固定套座同步转动的滑动齿套，滑动齿套的内齿面套在与其旋转配合的固定齿套光轴上并且滑动齿套向内滑动后其内齿面与固定齿套外齿面实现啮合。本实用新型轮毂离合机构缩小了轴向尺寸，结构更加紧凑，接合更加顺利，避免因同轴度不够而对不准，导致不容易挂上的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种轮毂离合机构。

背景技术

现有的轮毂离合机构处于接合状态时，滑动齿套与半轴通过齿面配合，而当离合机构处于分离状态时，滑动齿套需要完全脱离半轴，那么当需要再次接合时，会出现无法对准、不容易挂上的现象；因此，为了使轮毂离合机构在接合时滑动齿套与半轴容易挂上，需要在半轴上增加定位机构，以保证滑动齿套与半轴之间的同轴度；但这又是结构更加复杂，增长了离合机构的轴向尺寸。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种结构紧凑，接合更加顺利的轮毂离合机构。

本实用新型采用以下方案实现：一种轮毂离合机构，包括半轴、半轴套管和轮毂，所述轮毂的前端安装有固定套座，所述半轴外端伸入至固定套座中，固定套座内设置有套在半轴外端部并与半轴同步转动的固定齿套，固定齿套前部为光轴，固定齿套后部具有外齿面；所述固定套座内设置有可相对固定套座内外滑动并与固定套座同步转动的滑动齿套，滑动齿套的内齿面套在与其旋转配合的固定齿套光轴上并且滑动齿套向内滑动后其内齿面与固定齿套外齿面实现啮合。

进一步的，所述固定套座的内孔中设置有内齿面，所述滑动齿套外周部设置有与固定套座的内齿面相啮合的外齿面；所述半轴前部设置有外齿部，所述固定齿套的内孔中设置有与半轴的外齿部相啮合的内齿面。

进一步的，所述固定套座前端安装有端盖，所述端盖中部安装有用以驱动滑动齿套前后移动的驱动机构。

进一步的，所述驱动机构包括位于端盖中部并与其旋转配合的旋盖，所述旋盖内端面具有向内延伸的圆柱凸轮，所述滑动齿套外端面固定连接有连接片，所述连接片上设置有与圆柱凸轮周部轮廓面相接触的钩部，所述滑动齿套与端盖之间设置有用以推动滑动齿套向内滑动的第一压簧。

进一步的，所述旋盖外周部开设有沿径向设置的盲孔，所述盲孔内设置有定位珠以及向外推动定位珠的第二压簧，所述端盖内孔周部开设有与定位珠配合的限位卡槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型轮毂离合机构缩小了轴向尺寸，结构更加紧凑，接合更加顺利，避免因同轴度不够而对不准，导致不容易挂上的问题，同时结构也得到简化，故障率更低。

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例构造剖面图；

图2是图1中局部视图；

图3是本实用新型实施例中一个方位的固定套座立体图；

图4是本实用新型实施例中另一个方位的固定套座立体图；

图5是本实用新型实施例中固定套座内部构造立体图；

图6是本实用新型实施例中连接片与圆柱凸轮配合示意图；

图7是本实用新型实施例带圆柱凸轮的旋盖构造立体图；

图8是本实用新型实施例中端盖构造立体图；