[实用新型]具有降噪耐磨层的泥沙泵管道有效
申请号: | 201920000566.2 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN209469920U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 赵勇 | 申请(专利权)人: | 大连洲际新材料有限公司 |
主分类号: | F16L43/00 | 分类号: | F16L43/00;F16L57/06;F16L55/033 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 降噪 耐磨层 泥沙泵 粘合剂层 本实用新型 管道本体 管道本体内壁 镍铬合金层 固定设置 实际结构 使用寿命 选矿过程 运输过程 石膏层 耐磨 泥沙 煤矿 挖掘 | ||
本实用新型涉及具有降噪耐磨层的泥沙泵管道,由管道本体和固定设置在管道本体内壁上的降噪耐磨层组成;降噪耐磨层由外到内依次分别为耐磨镍铬合金层、粘合剂层、降噪石膏层和粘合剂层;降噪耐磨层通过粘合剂层固定连接在管道本体上。本实用新型所述的具有降噪耐磨层的泥沙泵管道能够增强泥沙泵管道的实际结构强度,降低了管道在泥沙运输过程中受到损坏的可能性,延长了泥沙泵的使用寿命,对煤矿的挖掘和选矿过程意义重大。
技术领域
本实用新型涉及选矿车间机械装备领域,具体来说涉及一种具有降噪耐磨层的泥沙泵管道。
背景技术
在煤矿挖掘和选择的过程中,通常会用到各种各样的机械装备,其中,泥沙泵是一种非常常见的设备。煤矿中往往包含着大量的废弃泥沙,对于泥沙的运输,一般是通过泥沙泵对泥沙进行抽送,然后通过运输车来进行运输,但在抽送的过程中,由于泥沙中沙石的高速流动,从而与管道拐角处产生摩擦,长时间的抽送,会使泥沙泵管道的拐角处出现磨损,从而破裂,进而影响抽送泥沙的实际效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有降噪耐磨层的泥沙泵管道,从管道内部的结构进行改进,从而延长泥沙泵管道实际的使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
具有降噪耐磨层的泥沙泵管道,由管道本体和固定设置在管道本体内壁上的降噪耐磨层组成;
所述降噪耐磨层由外到内依次分别为耐磨镍铬合金层、粘合剂层、降噪石膏层和粘合剂层;
所述降噪耐磨层通过粘合剂层固定连接在管道本体上。
所述耐磨镍铬合金层的厚度为0.5-0.8mm;
所述粘合剂层的厚度为0.2-0.5mm;
所述降噪石膏层的厚度为1-2.5mm。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型所述的具有降噪耐磨层的泥沙泵管道能够增强泥沙泵管道的实际结构强度,降低了管道在泥沙运输过程中受到损坏的可能性,延长了泥沙泵的使用寿命,对煤矿的挖掘和选矿过程意义重大。
附图说明
图1为具有降噪耐磨层的泥沙泵管道的结构示意图。
图2为降噪耐磨层的剖面结构示意图。
其中,1-管道本体;2-降噪耐磨层;21-耐磨镍铬合金层;22-粘合剂层;23-降噪石膏层。
具体实施方式
下面将对本实用新型做进一步的详细说明:本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式,但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。
如图1和图2所示,具有降噪耐磨层的泥沙泵管道,由管道本体1和固定设置在管道本体1内壁上的降噪耐磨层2组成;
所述降噪耐磨层2由外到内依次分别为耐磨镍铬合金层21、粘合剂层22、降噪石膏层23和粘合剂层22;
所述降噪耐磨层2通过粘合剂层22固定连接在管道本体1上。
所述耐磨镍铬合金层21的厚度为0.5-0.8mm;
所述粘合剂层22的厚度为0.2-0.5mm;
所述降噪石膏层23的厚度为1-2.5mm。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,这些具体实施方式都是基于本实用新型整体构思下的不同实现方式,而且本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连洲际新材料有限公司,未经大连洲际新材料有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920000566.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有加强型结构的泥沙泵管道
- 下一篇:一种管连接用连接总成