[实用新型]汽车天窗遮阳板模内挂布模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车天窗遮阳板模内挂布模具，包括下模和上模，在下模上设置有遮阳板骨架模腔，在下模上设置有避位孔，避位孔处于遮阳板骨架模腔的边沿处，上模的底面设置有挂布模腔，在上模的底面边沿还固定有凸起，在对称凸起上设置有条形槽，在条形槽内设置有中间模压板，在中间模压板的底面设置有位置与避位孔位置相同的开孔刀刃，在上模的底面设置有与避位孔位置相同的定位销和挂钉，条形槽的顶壁上设置有导向燕尾凹槽，在中间模压板的顶面设置有与导向燕尾凹槽相配合的导向燕尾体凸条。本实用新型的结构设置合理，可以快速将挂布与骨架压合定位，有利于提高加工的精度与加工的效率，适用性强且实用性好。

技术领域

本实用新型属于汽车遮阳板加工技术领域，具体涉及一种汽车天窗遮阳板模内挂布模具。

背景技术

随着汽车工业的发展，越来越多的汽车配置天窗，汽车天窗的功能和结构逐渐集美观、实用为一体，天窗上安装有遮阳板遮挡阳光，为了耐磨和美观的需要，天窗遮阳板表面复有一层面料布料。传统工艺是先将天窗遮阳板骨架放在模具内，然后将面料布料平铺在模具上，面料的四周挂在模具外面的挂钉上，上下模合模将骨架和面料复合在一起，然后再用水切割工艺将多余的边角料切除，因为布料挂在模具外面，所以布料比骨架要大很多才可，从而导致边角料很大，原料浪费，导致产品成本高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的汽车天窗遮阳板模内挂布模具。

实现本实用新型目的的技术方案是一种汽车天窗遮阳板模内挂布模具，包括下模和上模，在所述下模上设置有遮阳板骨架模腔，在所述下模上设置有避位孔，所述避位孔处于遮阳板骨架模腔的边沿处，所述上模的底面设置有挂布模腔，在所述上模的底面边沿还固定有凸起，在所述对称凸起上设置有条形槽，在所述条形槽内设置有中间模压板，所述中间模压板处于所述挂布模腔的正下方，在所述中间模压板的底面设置有位置与所述避位孔位置相同的开孔刀刃，在所述上模的底面设置有与所述避位孔位置相同的定位销和挂钉，所述条形槽的顶壁上设置有导向燕尾凹槽，在所述中间模压板的顶面设置有与所述导向燕尾凹槽相配合的导向燕尾体凸条，所述导向燕尾体凸条处于所述导向燕尾凹槽上。

所述避位孔包括定位孔和挂钉穿过预留孔，所述定位销的位置与所述定位孔的位置相配合，所述挂钉与所述挂钉穿过预留孔的位置相配合。

在所述下模的顶面设置有位置与所述凸起位置相配合的凹槽，在将中间模压板抽离后，所述上模再次下压时，所述凸起处于所述凹槽内。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其不但可以有效且快速的实现遮阳板骨架挤压成型与避位孔的冲切成型，而且可以将中间模压板抽离后，可以快速将挂布与骨架压合定位，而且可以使挂钉处的挂布穿过挂钉穿出预留孔实现定位，有利于提高加工的精度与加工的效率，使用稳定可靠，适用性强且实用性好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。