[实用新型]一种手车式接触器的联锁机构有效
申请号: | 201920001866.2 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN209071175U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 吴崇文;何荣标;何宝华;黄顺进 | 申请(专利权)人: | 厦门市恒源新电力设备有限公司 |
主分类号: | H01H9/24 | 分类号: | H01H9/24;H02B11/133 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 361009 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静铁芯 合闸拐臂 滑动压板 转动锁板 转轴 合闸联锁机构 动铁芯 联锁机构 底盘车 接触器 手车式 本实用新型 安全性能 从上到下 固定设置 滑动连接 向上移动 依次设置 合闸 底盘 | ||
1.一种手车式接触器的联锁机构,包括底盘车、静铁芯以及动铁芯,所述动铁芯、静铁芯以及底盘车从上到下依次设置,其特征在于,所述底盘车上设置一转动锁板,所述静铁芯上设置一防合闸联锁机构,所述转动锁板设置于所述防合闸联锁机构下方;
所述防合闸联锁机构包括一滑动压板、一防合闸拐臂以及一转轴,所述滑动压板与静铁芯滑动连接,且设置于转动锁板上方,所述转轴与静铁芯固定设置,所述防合闸拐臂套设于转轴上,且防合闸拐臂包括L型部以及被顶部,所述转动锁板带动滑动压板向上移动,所述滑动压板顶起被顶部,防合闸拐臂以转轴为中心,其L型部前端靠近静铁芯与动铁芯之间实现防合闸。
2.根据权利要求1所述的一种手车式接触器的联锁机构,其特征在于,所述防合闸联锁机构还包括一复位弹簧,在复位弹簧作用下,防合闸拐臂以转轴为中心,其L型部前端远离静铁芯与动铁芯之间。
3.根据权利要求2所述的一种手车式接触器的联锁机构,其特征在于,所述复位弹簧采用扭转弹簧,其包括一主体部以及两个连接臂,所述主体部套设于转轴上,其中一所述连接臂与防合闸拐臂连接,另一所述连接臂抵靠于滑动压板上。
4.根据权利要求1所述的一种手车式接触器的联锁机构,其特征在于,所述滑动压板呈L状,其包括竖直部与水平部,所述竖直部与静铁芯滑动连接,所述水平部抵靠被顶部下侧。
5.根据权利要求4所述的一种手车式接触器的联锁机构,其特征在于,所述滑动压板的竖直部通过一固定导向组件与静铁芯滑动连接,所述固定导向组件包括一固定导向块以及两个螺栓,所述固定导向块通过两个螺栓锁紧于静铁芯上,所述滑动压板沿着固定导向块上下滑动。
6.根据权利要求5所述的一种手车式接触器的联锁机构,其特征在于,所述固定导向块上设置一滑动凸台,所述滑动压板上设置一与滑动凸台配合的滑动槽。
7.根据权利要求5所述的一种手车式接触器的联锁机构,其特征在于,所述转轴固定设置于固定导向块侧壁。
8.根据权利要求4所述的一种手车式接触器的联锁机构,其特征在于,所述滑动压板采用钣金件,其竖直部与水平部为一体式结构。
9.根据权利要求1所述的一种手车式接触器的联锁机构,其特征在于,所述L型部与被顶部为一体式结构。
10.根据权利要求1所述的一种手车式接触器的联锁机构,其特征在于,所述转动锁板与底盘车转动连接。
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