[实用新型]一种结构改进的汽车压力表机芯

说明书

本实用新型公开了一种结构改进的汽车压力表机芯，包括下夹板，所述下夹板的上端两侧均固定有套筒,两个套筒的上端均设有上夹板，所述下夹板上贯穿设有第一转轴，所述第一转轴上固定套装有第一齿轮，所述第一转轴的上端贯穿上夹板并延伸至上夹板的上端，所述上夹板上设有保护装置，其中一个套筒上贯穿设有第二转轴，所述第二转轴的一端固定有扇形齿轮，且扇形齿轮和第一齿轮相互啮合，所述保护装置上设有转盘，所述转盘的一端固定有移动杆。本实用新型达到了对保证压力表机芯进行保护的目的，从而延长了压力表的使用寿命，从而降低了压力表的返修率，并且降低了生产成本，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车压力表机芯技术领域，尤其涉及一种结构改进的汽车压力表机芯。

背景技术

汽车压力表通常包括有弹簧管组件、机芯部件、指针部件及外壳组成。在使用时，弹簧管感应所测介质的压力产生变形，与弹簧管相连的扇形齿轮发生转动，与扇形齿轮配合使用的机芯随之转动,带动表针偏转一个角度，在刻度盘上指示压力的高低。

但是当压力过大时，会使指针转动幅度过大，超出量程，这样会降低压力表的使用寿命，甚至影响损伤，为此，我们提出了一种结构改进的汽车压力表机芯来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种结构改进的汽车压力表机芯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种结构改进的汽车压力表机芯，包括下夹板，所述下夹板的上端两侧均固定有套筒,两个套筒的上端均设有上夹板，所述下夹板上贯穿设有第一转轴，所述第一转轴上固定套装有第一齿轮，所述第一转轴的上端贯穿上夹板并延伸至上夹板的上端，所述上夹板上设有保护装置，其中一个套筒上贯穿设有第二转轴，所述第二转轴的一端固定有扇形齿轮，且扇形齿轮和第一齿轮相互啮合，所述保护装置上设有转盘，所述转盘的一端固定有移动杆，所述移动杆上设有凹槽，所述凹槽内的一端侧壁上固定有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定有凸块，所述凸块的一端延伸至凹槽的一端。

优选地，所述保护装置包括固定在上夹板上端一侧的固定板，所述固定板的一端固定有两个第二弹簧，两个第二弹簧的一端共同固定有连接板，所述上夹板上转动连接有转动杆，所述转动杆上固定套装有第三齿轮，所述第一转轴的上端固定有第二齿轮，且第二齿轮和第三齿轮相互啮合，所述转盘的下端固定在转动杆的上端，所述上夹板上设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块的上端固定有移动块，所述移动块的一端倾斜设置。

优选地，所述套筒内设有螺纹盲孔，所述上夹板的上端两侧均设有和套筒对应的插孔，所述插孔内贯穿设有螺钉，所述螺钉的下端延伸至螺纹盲孔内。

优选地，所述凸块的一端为弧形设置。

优选地，所述连接板的一端固定有软垫。

优选地，所述移动块的一端侧壁上固定有挡块，且挡块位于限位槽的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过保护装置和转盘之间的配合，保护装置提供缓冲力，对压力表进行保护，避免指针转动幅度过大，导致指针损坏的情况发生；

2、通过螺钉和套筒之间的配合，螺钉对上夹板进行固定，并且方便后期进行拆卸，从而方便对机芯进行维修和检测，方便进行更换。

综上所述，本装置达到了对保证压力表机芯进行保护的目的，从而延长了压力表的使用寿命，从而降低了压力表的返修率，并且降低了生产成本，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种结构改进的汽车压力表机芯的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种结构改进的汽车压力表机芯上夹板的结构示意图；