[实用新型]一种汽车马达生产用可快速烘干的浸涂设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车马达生产用可快速烘干的浸涂设备，包括轨道平移滑车装置和预热室，所述轨道平移滑车装置的下端活动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端可拆卸连接有吊篮，所述预热室的顶端开设有通道，所述预热室的两侧固定连接有制热风机，所述预热室的右侧固定连接有浸漆槽，所述浸漆槽的右侧固定连接有烘干室，所述烘干室的内侧固定连接有控温加热管，所述烘干室的底部固定连接有滴漆盘。该汽车马达生产用可快速烘干的浸涂设备，从预热到烘干整个流程都不需要额外取下汽车马达放入其他设备中，节省了大量时间与工序，烘干室内的控温加热管可以满足汽车马达烘干先低温再高温的需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车马达生产技术领域，具体为一种汽车马达生产用可快速烘干的浸涂设备。

背景技术

汽车马达在生产时必须经过浸漆处理，经过浸漆的汽车马达能够加强绝缘、保护漆包线绕组、增强漆包线绕组的抗电晕作用，汽车马达的浸涂方式分为沉浸和滴浸，沉浸又分为常压浸和真空浸，常压浸是目前使用较多的汽车马达浸漆工艺，在浸漆之前工件需要烘干，随后经历控漆、擦漆和烘干。

目前还没有专用于汽车马达生产的浸涂设备，汽车马达在进行浸漆工艺流程时，往往要需要不同的设备组装在一起，每个流程都要一个设备，非常麻烦，汽车马达在烘干前还需要擦漆，更加耗费时间，并且目前汽车马达生产用的烘箱需要将电机从运输装置上取下一个个放进去，很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车马达生产用可快速烘干的浸涂设备，以解决上述背景技术中提出使用装置过多，擦漆耗费时间，烘干时需要将电机取下排放的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车马达生产用可快速烘干的浸涂设备，包括轨道平移滑车装置和预热室，所述轨道平移滑车装置的下端活动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端可拆卸连接有吊篮，所述预热室的顶端开设有通道，所述电动伸缩杆从通道内穿过，所述预热室的两侧固定连接有制热风机，所述制热风机的内侧固定连接有热风出口，所述预热室的右侧固定连接有浸漆槽，所述浸漆槽的右侧固定连接有烘干室，所述烘干室的顶端开设有通道，所述烘干室的外侧固定连接有风机和测温器，所述烘干室的内侧固定连接有控温加热管，所述烘干室的内侧开设有出风孔，所述风机与出风孔相连通，所述烘干室的底部固定连接有滴漆盘。

优选的，所述通道的宽度大于电动伸缩杆的直径，通道的宽度小于吊篮的直径。

优选的，所述制热风机在预热室两侧对称设置。

优选的，所述热风出口贯穿预热室墙壁。

优选的，所述风机在烘干室两侧对称设置。

优选的，所述控温加热管位于出风孔的前方。

优选的，所述出风孔在烘干室的竖直内壁上均匀连续开设，电动伸缩杆平行于烘干室的竖直内壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车马达生产用可快速烘干的浸涂设备，从预热到烘干整个流程都不需要额外取下汽车马达放入其他设备中，节省了大量时间与工序，控漆流程无需额外添加专用设备即可完成，擦漆过程被省略，使用快捷的流程替代，将汽车马达放到滑车装置下的吊篮里便，先通过制热风机快速预热后便将其浸泡在浸漆槽内，随后将吊篮提起，让汽车马达进行控漆，多余的漆还会滴入浸漆槽内继续使用，节约环保，把继续送入烘干室内，烘干室内的控温加热管可以满足汽车马达烘干先低温再高温的需求，由于温控加热管的后面有出风孔，产生的热量被迅速吹到汽车马达上，同时这些风还能加快蒸发，使烘干流程更加快速，烘干室的底部设有滴漆盘，如果汽车马达有多余的漆没控干净，这些漆会滴到盘中，由于加热管平行于吊篮，漆不会滴到加热管上，增强了安全性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型预热室结构示意图；