[实用新型]一种新型电力塔海上运输用托架

说明书

本实用新型公开了一种新型电力塔海上运输用托架，包括一端带法兰盘且另一端不带法兰盘的电力塔本体，还包括第一托架结构与第二托架结构，所述电力塔本体带法兰盘的一端与第一托架结构的内侧搭接安装，所述电力塔本体不带法兰盘的另一端与第二托架结构的内侧搭接安装，所述第一托架结构包括矩形框架，所述矩形框架的内侧角固定连接有安装板，所述电力塔本体带法兰盘的一端搭接在矩形框架的内侧。本实用新型，具有结构简单、安全可靠的优点，通过矩形框架、上半框架及下半框架，实现电力塔本体的堆叠放置，不仅可以增加电力塔本体单次的运输量，还可以提高电力塔本体堆叠放置的安全及牢固性。

技术领域

本实用新型涉及电力塔运输结构技术领域，具体为一种新型电力塔海上运输用托架。

背景技术

电力塔塔身使用橡胶/麻绳捆扎包裹，一根塔捆扎3至4道，然后吊至船舱内进行码垛堆叠，塔身两侧使用楔形块固定，防止电力塔滚动，通常叠放2至3层高度，叠放完成后整体使用绑带/链条绑扎固定。但是此种运输方式对货物的防护能力较低，如绑扎不到位，运输过程中塔体会滚动和窜动，不但会破坏电力塔表面镀锌层，还会对塔体外表面凸出的连接构件造成损伤，严重的会造成塔体变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型电力塔海上运输用托架，具备结构简单、安全可靠的优点，解决了现有技术中电力塔困扎不牢固的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电力塔海上运输用托架，包括一端带法兰盘且另一端不带法兰盘的电力塔本体，还包括第一托架结构与第二托架结构，所述电力塔本体带法兰盘的一端与第一托架结构的内侧搭接安装，所述电力塔本体不带法兰盘的另一端与第二托架结构的内侧搭接安装。

所述第一托架结构包括矩形框架，所述矩形框架的内侧角固定连接有安装板，所述电力塔本体带法兰盘的一端搭接在矩形框架的内侧，且法兰盘与安装板之间通过第一螺栓固定安装。

所述第二托架结构包括上半框架与下半框架，所述上半框架与下半框架的内侧角均固定安装有固定块，所述固定块上固定安装有固定板，所述电力塔本体不带法兰盘的另一端搭接在固定板上，且上半框架与下半框架之间通过第二螺栓固定安装。

优选的，所述安装板的数量为四个，四个安装板分别固定连接在矩形框架的四个内侧角上，且每个安装板上分别开设有两个供第一螺栓穿过与法兰盘相固定的通孔。

优选的，所述固定块的数量为四个，其中两个固定块分别固定连接在上半框架的两个内侧角上，另外两个固定块分别固定连接在下半框架的两个内侧角上。

优选的，所述固定板为聚氨酯板，且固定板的数量为四个，其中两个固定板分别固定安装在上半框架的两个固定块上，另外两个固定板分别固定安装在下半框架的两个固定块上。

优选的，所述矩形框架、上半框架与下半框架上均栓接有与运输船相固定的缆风绳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型，具有结构简单、安全可靠的优点，通过矩形框架、上半框架及下半框架，实现电力塔本体的堆叠放置，不仅可以增加电力塔本体单次的运输量，还可以提高电力塔本体堆叠放置的安全及牢固性。

附图说明

图1为本实用新型电力塔本体正视图的结构示意图；

图2为本实用新型电力塔本体俯视图的结构示意图；

图3为本实用新型电力塔本体轴测图的结构示意图；

图4为本实用新型第一托架结构侧视图的结构示意图；

图5为本实用新型第二托架结构侧视图的结构示意图；

图6为本实用新型矩形框架轴测图的结构示意图；

图7为本实用新型矩形框架侧视图的结构示意图；