[实用新型]一种汽车门锁缓冲块用固定放置板

说明书

一种汽车门锁缓冲块用固定放置板，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板顶面中心位置开设有安装孔，第一固定板顶面绕安装孔圆周方向开设有若干第一沉孔，所述第二固定板上开设有与第一沉孔相对应的第二沉孔，第一固定板与第二固定板之间固定有空心圆柱形阻尼橡胶，本实用新型能在车体受冲击力较大时在缓冲块的基础上再次进行缓冲，且能消除噪音。

技术领域

本实用新型属于放置板技术领域，具体涉及一种汽车门锁缓冲块用固定放置板。

背景技术

缓冲块用于汽车门锁内用于缓解车门关闭时的冲击力，固定放置板用于对缓冲块的固定，在正常情况下，当车门关闭时，缓冲块在缓解车门撞击的冲击力时，部分冲击力仍然能够传递到缓冲块的根部，尤其当车门撞击力过大时，则传递到缓冲块跟部力度就会更加明显，当这种情况发生时，缓冲块的缓冲效果就会大大降低，车体承受的冲击力仍会过大，容易产生噪音及损坏车体。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种汽车门锁缓冲块用固定放置板，本实用新型能在车体受冲击力较大时在缓冲块的基础上再次进行缓冲，且能消除噪音。

本实用新型的技术方案如下：一种汽车门锁缓冲块用固定放置板，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板顶面中心位置开设有安装孔，第一固定板顶面绕安装孔圆周方向开设有若干第一沉孔，所述第二固定板上开设有与第一沉孔相对应的第二沉孔，第一固定板与第二固定板之间固定有空心圆柱形阻尼橡胶。

优选地，所述第一沉孔与第二沉孔中穿设有底部有螺纹的螺栓。

优选地，所述螺栓中部套设有抵接第一固定板与第二固定板的弹簧。

优选地，所述阻尼橡胶中轴线穿过安装孔圆心。

优选地，所述阻尼橡胶上开设有通气孔。

优选地，所述第一沉孔与第二沉孔均设置为4个。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型中部通过带有通气孔的阻尼橡胶来进行缓冲，在缓冲的同时，可将内部气体从通气孔内排出，避免气体受冲击力挤压摩擦传生噪音。

(2)本实用新型围绕阻尼橡胶设置有套设在螺杆上的弹簧，也可起到缓冲的作用，同时也可将第一固定板上的冲击力进行均匀分解，从而缓解阻尼橡胶的压力。

总之，本实用新型能够在缓冲块的基础上进行二次缓冲，解决了当冲击力过大时，缓冲块效果不佳的缺陷，同时还具有消音效果。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型固定安装块半剖图

图中：1、第一固定板，11、安装孔，12、第一沉孔，2、第二固定板，21、第二沉孔，3、阻尼橡胶，31、通气孔，4、螺栓，5、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和2所示，一种汽车门锁缓冲块用固定放置板，包括第一固定板1和第二固定板2，所述第一固定板1顶面中心位置开设有安装孔11，第一固定板1顶面绕安装孔11圆周方向开设有若干第一沉孔12，所述第二固定板2上开设有与第一沉孔12相对应的第二沉孔21，第一固定板1与第二固定板2之间固定有空心圆柱形阻尼橡胶3。