[实用新型]一种裁切后钢板自动分类堆垛机构有效
申请号: | 201920005534.1 | 申请日: | 2019-01-03 |
公开(公告)号: | CN209701815U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 高贺;王永鑫;陈志;郑泽源;闵涛 | 申请(专利权)人: | 东南(福建)汽车工业有限公司 |
主分类号: | B65G57/11 | 分类号: | B65G57/11 |
代理公司: | 35212 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 王美花<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 350119*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动分类 收集箱 自动堆垛装置 固定滑轮组 行程开关 堆垛机 后钢板 滑轮组 活动架 可活动 滑轮 裁切 检知 外接 漏斗 开口 本实用新型 前向壁面 推车扶手 箱体头部 箱体中部 一端设置 橡胶轮 两组 气缸 下行 上行 | ||
一种裁切后钢板自动分类堆垛机构,包括外接可活动滑轮漏斗组合、自动分类滑轮组、收集箱、自动堆垛装置;所述外接可活动滑轮漏斗组合设在所述收集箱的箱体头部边沿;所述自动分类滑轮组设在所述收集箱的箱体中部;所述三组固定滑轮组的另一端设置有所述开口活动架;所述开口活动架的下方连接有所述两组气缸;所述三组固定滑轮组的中部下方连接有所述上行向行程开关检知;所述收集箱,包括箱体,所述箱体底部具有橡胶轮,所述箱体的尾部设有推车扶手,所述箱体内前向壁面装有下行向行程开关检知;所述自动堆垛装置,设在所述收集箱内。本实用新型提供一种节省人力、且效率高的裁切后钢板自动分类堆垛机构。
技术领域
本实用新型属于汽车钣金件制造技术领域,具体涉及一种裁切后钢板自动分类堆垛机构。
背景技术
车体钣金冲压件生产中,部份零件因造形所限,需在钣金成型前进行下料裁切成相应规格,如车体侧围及尾门等部件需将门框或窗框裁切后方能成型,所裁切之余料如车体门洞及窗框钢材直接当作废钢进行排除到地坑,使车体钣金件生产成本造成浪费。
针对下料模具内所裁切材料位置追加二次刀块裁剪,使其在裁切成其他部品零件所需钢板素材(如车体油箱盖、加油劲等小部件素材)以及裁后多块小废料等;而所有裁切后的钢板及小废料等都集中在一个收集箱内,并由人工进行分类并堆叠作业。人工分类堆叠作业会使可用的钢板素材表面刮伤、变形等在搬运过程中所造成的钢板素材二次伤害,使后续冲压生产成品品质合格率降低;以专人对应钢板素材的分类堆叠作业将过分浪费人力成本。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种节省人力、且效率高的裁切后钢板自动分类堆垛机构。
本实用新型是这样实现的:
一种裁切后钢板自动分类堆垛机构,包括外接可活动滑轮漏斗组合、自动分类滑轮组、收集箱、自动堆垛装置;
所述外接可活动滑轮漏斗组合,包括:外接固定架、三排可调节滑轮组、复数个滑轮定位销、第一活动关节轴承、活动废料滑槽;所述活动废料滑槽位于所述三排可调节活动滑轮组的下方;所述活动废料滑槽的一端部和所述三排可调节活动滑轮组的一端部之间通过所述复数个第一活动关节轴承相连接;所述外接固定架设置于所述三排可调节活动滑轮组的另一端部;所述外接固定架上设置有所述复数个滑轮定位销;所述活动废料滑槽的和所述三排可调节活动滑轮组的相连接处设在所述收集箱的箱体头部边沿;
所述自动分类滑轮组,包括:开口活动架、复数个第二活动关节轴承、两组气缸、上行向行程开关检知、三组固定滑轮组;所述三组固定滑轮组的一端部通过所述复数个第二活动关节轴承连接到所述收集箱的箱体中部;所述三组固定滑轮组的另一端设置有所述开口活动架;所述开口活动架的下方连接有所述两组气缸;所述三组固定滑轮组的中部下方连接有所述上行向行程开关检知;
所述收集箱,包括箱体,所述箱体底部具有橡胶轮,所述箱体的尾部设有推车扶手,所述箱体内前向壁面装有下行向行程开关检知;
所述自动堆垛装置,包括两排方管制成的固定枕木,所述固定枕木上设有多个定位插销母槽、多个定位插销公座,还包括多个定位杆、多个堆垛杆、多个堆垛气缸;所述两排固定枕木设于所述收集箱内两侧;所述定位杆设于所述收集箱中部;所述堆垛杆和与所述堆垛杆相连的所述堆垛气缸设于所述收集箱的头部和尾部。
进一步地,所述滑轮定位销的数量是五个。
本实用新型的优点在于:使用本实用新型的自动分段堆垛机构,可在下料生产作业中,直接将一个模具内的前后规格不同的两片余料,在同一个流向也能进行分开堆叠收集,避免了由后期由人工进行堆叠作业,直接提升作业效率且降低余料因人工堆叠过程中造成的二次伤害。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1是本实用新型的使用状态结构示意图。
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