[实用新型]一种夹紧飞机蒙皮稳压系统有效

专利信息
申请号: 201920005842.4 申请日: 2019-01-03
公开(公告)号: CN209354448U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 王和德;黄学刚;王东 申请(专利权)人: 德阳元亨机械制造有限公司
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;F15B11/028;F15B13/06;F15B21/041;B21D43/00
代理公司: 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 代理人: 刘军
地址: 618000 四川省德阳市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 电磁换向阀 液压泵 液压缸 减压阀 夹紧 液控单向阀 并列设置 飞机蒙皮 稳压单元 稳压系统 单向阀 本实用新型 电液换向阀 依次连接 夹紧力 无杆腔 蓄能器 保压 杆腔 换向 蒙皮 钳口
【权利要求书】:

1.一种夹紧飞机蒙皮稳压系统,包括液压泵(1)和液压缸(4),其特征在于:所述液压泵(1)和液压缸(4)之间设置有稳压单元(2);

所述稳压单元(2)包括与液压泵(1)依次连接的减压阀A(21)、电液换向阀(22)和液控单向阀(23),所述液控单向阀(23)连接有电磁换向阀A(24)和电磁换向阀B(25),所述电磁换向阀A(24)和电磁换向阀B(25)并列设置,所述液压缸(4)的无杆腔与电磁换向阀A(24)连接,所述液压缸(4)的有杆腔与电磁换向阀B(25)连接;

所述电磁换向阀A(24)和电磁换向阀B(25)上均安装有单向阻尼器(5),所述单向阻尼器(5)包括阀体(51),所述阀体(51)内活动设置有阻尼芯(54),所述阀体(51)的上端开口通过弹簧A(52)与阻尼芯(54)的一端连接,所述阻尼芯(54)的另一端通过弹簧B(53)与阀体(51)的下端开口连接,所述阻尼芯(54)上设置有连通阀体(51)上端开口和下端开口的导孔(55),所述导孔(55)的直径为 0.6-1mm。

2.根据权利要求1所述的一种夹紧飞机蒙皮稳压系统,其特征在于:所述液压泵(1)的出口端设置有溢流阀(6)和压力表(7)。

3.根据权利要求1所述的一种夹紧飞机蒙皮稳压系统,其特征在于:所述弹簧A(52)和弹簧B(53)均径螺旋弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种夹紧飞机蒙皮稳压系统,其特征在于:所述阻尼芯(54)长度为阀体(51)长度的三分之一到二分之一。

5.根据权利要求1所述的一种夹紧飞机蒙皮稳压系统,其特征在于:所述阀体(51)的两端均设置有连接卡环,所述弹簧A(52)和弹簧B(53)均连接卡环上。

6.根据权利要求1所述的一种夹紧飞机蒙皮稳压系统,其特征在于:所述的液压泵(1)的进油口端设有集滤器。

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