[实用新型]防撞包装结构

说明书

本实用新型揭露一种防撞包装结构，适用于行李箱的外表面包覆，主要为气柱充气式结构态样可防止行李箱遭受撞击、磨损及污染。该防撞包装结构包含复数个气柱，该复数个气柱排列组合以形成一气柱体，该气柱体能够折合组接成特定形状，其中，组接成特定形状的该气柱体的内部形成一容置空间，该气柱体的底部形成间隔配置并连通该容置空间的二个第一贯通口，该气柱体的顶部形成连通该容置空间的一第二贯通口，且该第二贯通口的位置对应于该二个第一贯通口之间。

技术领域

本实用新型是有关于一种包装结构，特别是有关于一种适用于行李箱的外表面包覆，为气柱充气式可防止行李箱遭受撞击、磨损及污染的防撞包装结构。

背景技术

在旅游盛行的现今，无论是国内旅游或是国外旅游，都会准备至少一个行李箱做为携带个人物品的工具。随着行李箱越做越好，成本越来越高，价格也跟着水涨船高之时，在使用、移动或托运过程中难免会因为一些意外导致行李箱遭受撞击、磨损等，甚至因为下雨或其他因素导致脏污， 对于使用者来说，价格不菲的行李箱遭受上述情况难免会舍不得换新，因此会有想要保护行李箱的需求。

就一般而言，市面上常见能保护行李箱的物件，不外乎是以弹性不织布所设计可稍为防止磨损但无法防水，有如外衣般的布套型保护套，或是与行李箱同等大小具有防水功能并较为能防止磨损但完全不具延展性的塑胶型保护套，但上述保护套虽能够保护行李箱不受磨损或脏污影响，但无法有效防止行李箱遭受撞击。

因此如何提供一种能有效保护行李箱的防撞包装结构，同时藉由创新的设计来达到改善过往的缺失，是目前仍需克服技术以及解决的课题。

实用新型内容

有鉴于上述习知技艺的问题，本实用新型所解决的技术问题即在提供一种适用于行李箱的外表面包覆，为气柱充气式可防止行李箱遭受撞击、磨损及污染的防撞包装结构。

本实用新型所采用的技术手段如下所述。

根据本实用新型的目的，提出一种防撞包装结构，适用于行李箱的外表面包覆，该行李箱的一侧设有至少一提把，以及相对于该提把的另一侧则装设有至少二个轮件；该防撞包装结构至少包含有复数个气柱，该复数个气柱排列组合以形成一气柱体，该气柱体能够折合组接成特定形状，其中，组接成特定形状的该气柱体的内部形成一容置空间，该容置空间用以对应套设该行李箱，且该气柱体对应于该行李箱的各该轮件的一侧形成间隔配置设有连通该容置空间的二个第一贯通口，且该气柱体对应于该行李箱的该提把的一侧配致设有连通该容置空间的一第二贯通口。

依据上述技术特征，该气柱体包含：一第一结构体，该第一结构体一体成形并呈能够套设该行李箱的中空柱状，且该第一结构体的内部形成该容置空间，该第一结构体的顶部的中间位置开设有该第二贯通口，而该第一结构体的底部为设有连通该容置空间的一对外开口；以及一第二结构体，呈片状，该第二结构体自该第一结构体的底部的一侧的中间位置向下延伸，当该第二结构体的一侧组接于该第一结构体的底部的相对另一侧的中间位置时，该第二结构体封闭该对外开口的中间部分，以致该第二结构体的相对二端开设有各该第一贯通口。

依据上述技术特征，该气柱体包含呈片状的一第一结构体、一第二结构体及二个第三结构体，该第一结构体的宽度大于该第二结构体及该第三结构体的宽度，该二个第三结构体自该第一结构体的上边向上延伸且间隔配置，而该第二结构体自该第一结构体的下边向下延伸且其位置对应于该二个第三结构体之间；其中，当该第一结构体的左右二边相互组接以成形为能够套设于该行李箱的中空柱状时，该第一结构体的顶部与底部之间相贯通以于其连通处形成该容置空间，而该第二结构体位于该第一结构体的底部的一侧的中间位置，且该第二结构体的一侧能够组接于该第一结构体的底部的相对另一侧的中间位置，以致各该第一贯通口成形于该第二结构体的相对二端，各该第三结构体位于该第一结构体的顶部的一侧的相对二端，且该第三结构体的一侧能够组接于该第一结构体的顶部的相对另一侧的相对二端，以致该第二贯通口成形于该二个第三结构体之间。