[实用新型]一种前叉一体式碟刹锁有效
申请号: | 201920006787.0 | 申请日: | 2019-01-03 |
公开(公告)号: | CN209581677U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 熊剑波;张勇 | 申请(专利权)人: | 江苏新日电动车股份有限公司 |
主分类号: | B62H5/06 | 分类号: | B62H5/06 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张华伟 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁舌 前叉 碟刹锁 锁车 锁具 锁孔 本实用新型 锁具本体 锁紧柱 弹簧 对正 锁芯 顶出弹簧 复位弹簧 锁芯弹簧 携带不便 依次连接 电动车 拆除 碟刹盘 车体 底筒 前轮 推车 外周 位柱 拆卸 取出 摩托车 钥匙 阻挡 | ||
一种前叉一体式碟刹锁,其包括钥匙和设置在前叉底筒本体的锁具本体,所述锁具本体包括依次连接的锁舌、弹簧、锁紧柱和锁芯,所述弹簧包括设置在锁舌外周并与锁舌连接的复位弹簧以及设置在锁舌与锁紧柱之间的顶出弹簧,所述锁芯的上部设置有限位柱和锁芯弹簧。本实用新型的碟刹锁安装在电动车、摩托车等车辆的前叉下部,将锁具与车体前叉结合,解决了现有技术中一般锁具携带不便的问题;锁车方便,在推车时锁舌与锁孔对正后,锁舌在弹力的作用下自动进入锁孔,解决了锁车后,锁舌与锁孔未对正无法锁车的问题;本实用新型的锁具只能从内侧取出,单内侧有碟刹盘阻挡,需拆除整个前轮才能拆除,解决了拆卸简单的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种锁具,尤其是一种用于电动车等车辆上的前叉一体式锁舌伸缩碟刹锁。
背景技术
目前我国电动车、摩托车等车辆的保有量越来越大,这些车辆具有汽车无法比拟的停放方便性,但随处停放的电动车、摩托车等车辆的安全性无法得到充足的保障,易发生被盗事件,因此生产厂家及使用者会在车辆上设置车把锁、电机锁、碟刹锁等锁具来保障车辆的安全。碟刹锁作为一种电动车、摩托车等车辆上常用的锁具,具有充分的使用方便性及一定的使用安全性;现有的碟刹锁主要有以下几种:1.分开式碟刹锁,为直接独立的锁具,携带不方便,钥匙不能与整车其他钥匙通用,一般是市场上单独采购;2.安装在前叉上的碟刹锁,解决了携带不便和钥匙不通用的问题,但①锁车不方便,停车后锁车,锁舌不能正对碟刹盘锁孔,容易导致锁不上,需要转动前轮到适当位置才可以锁车;②锁具防拆功能差,只需一把内六角即可拆掉锁具,使用安全性得不到充分保证。
实用新型内容
针对现有技术不足,本实用新型提供了一种安装在前叉上的一体式锁舌自动伸缩碟刹锁。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:一种前叉一体式碟刹锁,其包括钥匙和设置在前叉底筒本体的锁具本体,所述锁具本体包括依次连接的锁舌、弹簧、锁紧柱和锁芯,所述弹簧包括设置在锁舌外周并与锁舌连接的复位弹簧以及设置在锁舌与锁紧柱之间的顶出弹簧,所述锁芯的上部设置有限位柱和锁芯弹簧。
进一步地,所述的限位装置包括锁具本体位于锁舌一端部的上部设置的限位凸台以及前叉底筒本体对应位置设置的限位槽,所述限位凸台与前叉底筒本体限位槽配合限位。
进一步地,所述的固定装置包括锁具本体上设置的固定孔以及前叉底筒本体对应位置设置的固定孔,锁具本体上设置的固定孔用于在限位凸台将锁具本体限位后与前叉底筒本体设置的固定孔对应配合固定锁具本体。
进一步地,所述的锁具本体位于锁芯的一端部设置有锁孔盖板,用于防止泥沙等进入,保持锁具内部安全、清洁。
进一步地,所述的锁舌一端部的外周设置有锁舌限位套,所述的锁舌限位套是保证锁舌与锁孔同心的装置。
与现有技术相比,本实用新型具备的优点为:本实用新型提供的一种前叉一体式碟刹锁安装在电动车、摩托车等车辆的前叉下部,将锁具与车体前叉结合,解决了现有技术中一般锁具携带不便的问题;锁车方便,在推车时锁舌与锁孔对正后,锁舌在弹力的作用下自动进入锁孔,解决了锁车后,锁舌与锁孔未对正无法锁车的问题;本实用新型的锁具只能从内侧取出,单内侧有碟刹盘阻挡,需拆除整个前轮才能拆除,解决了拆卸简单的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型安装结构示意图;
图3为本实用新型固定位置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
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