[实用新型]一种大型箱体的转运车

说明书

本实用新型公开了一种大型箱体的转运车，包括底盘，所述底盘的底部固定安装有气缸，所述气缸的顶部固定连接有若干升降杆，所述升降杆的顶部固定连接有托架，所述托架的顶部固定安装有若干输送轮，所述底盘的顶部固定连接有若干支撑架，所述支撑架与托架交错分布，所述底盘的底部固定安装有多组移动轮，本实用新型结构简单，方便实用，能够方便大型箱体的上架转运，且对箱体进行了定位固定，减少了人力消耗，提高了大箱体的上料效率，易于推广应用。

技术领域：

本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种大型箱体的转运车。

背景技术：

集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。集装箱作为大型箱体不方便上架转运，且对箱体不具备定位固定，本实用新型提供一种大型箱体的转运车。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种大型箱体的转运车。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种大型箱体的转运车，包括底盘，所述底盘的底部固定安装有气缸，所述气缸的顶部固定连接有若干升降杆，所述升降杆的顶部固定连接有托架，所述托架的顶部固定安装有若干输送轮，所述底盘的顶部固定连接有若干支撑架，所述支撑架与托架交错分布，所述底盘的底部固定安装有多组移动轮。

优选的，所述底盘的右侧固定连接有连接架。

优选的，所述支撑架的顶部设置有防滑纹。

优选的，所述托架在下降状态时输送轮的上侧位于支撑架上表面的下方。

优选的，所述底盘的两侧顶部固定连接有限位板。

优选的，所述限位板的左侧固定安装有导板。

本实用新型的工作原理：本实用新型结构简单，方便实用，通过气缸由升降杆将托架向上顶起与支撑架平齐，托架顶部的输送轮将大型箱体推送至其上部，导板能够起到导向的作用，两侧的限位板能够对大箱体起到限位作用，气缸的升降杆带动托架下降，大箱体落至支撑架上，防滑纹能够增大摩擦力，通过移动轮对其进行转运，易于推广应用。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，方便实用，能够方便大型箱体的上架转运，且对箱体进行了定位固定，减少了人力消耗，提高了大箱体的上料效率，易于推广应用。

附图说明：

图1为本实用新型实施例1中上料状态下的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1中固定转运状态下的结构示意图；

图3为本实用新型实施例1的局部结构示意图；

图4为本实用新型实施例2的俯视图；

其中：1底盘、2气缸、3升降杆、4托架、5输送轮、6支撑架、7防滑纹、8连接架、9限位板、10移动轮、11导板。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。