[实用新型]一种公路检测用防护装置

说明书

本实用新型涉及公路检测技术领域，尤其是一种公路检测用防护装置，包括两个支撑杆，两个所述支撑杆之间为间隔设置，所述支撑杆下方均固定有支脚，其中一个所述支撑杆一侧中间固定有第一连接下杆，所述支撑杆上方固定有第一连接上杆，另一个所述支撑杆中间和上方均安装有固定机构，所述支撑杆中间通过固定机构与第二连接下杆相连接，所述支撑杆上方通过固定机构与第二连接上杆相连接，所述第二连接下杆插设在第一连接下杆内，所述第二连接上杆插设在第一连接上杆内。该实用新型通过第二连接上杆插设在第一连接上杆内移动，来对防护装置进行调节，通过将插杆插设在第一插孔和第二插孔内，能够将第二连接上杆固定在第一连接上杆内。

技术领域

本实用新型涉及公路检测技术领域，尤其涉及一种公路检测用防护装置。

背景技术

目前公路检测通常都是使用公路检测车对其进行检测，公路检测车集成和应用了现代信息技术，以机动车为平台，将光电、IT和3S技术集成一体。在车辆正常行驶状态下，能自动完成公路路面图像、路面形状、公路设施立体图像、平整度及公路几何参数等数据采集、分析、分类与存储。通过检测车的后台处理系统可以对采集数据进行快速、准确、智能化的分析处理，统计和计算出路面的RQI(路面行驶质量指数)、PCI(路面状况指数)等指数，及时了解被检测路面的破损状况和病害原因，为该处市政公路科学养护提供真实、有效的数据支撑。公路检测车停车对路面进行检测时，需要使用防护装置来对工作人员进行保护，但是现有的公路检测用防护装置不方便调节，因此我们提出了一种公路检测用防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路检测用防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种公路检测用防护装置，包括两个支撑杆，两个所述支撑杆之间为间隔设置，所述支撑杆下方均固定有支脚，其中一个所述支撑杆一侧中间固定有第一连接下杆，所述支撑杆上方固定有第一连接上杆，另一个所述支撑杆中间和上方均安装有固定机构，所述支撑杆中间通过固定机构与第二连接下杆相连接，所述支撑杆上方通过固定机构与第二连接上杆相连接，所述第二连接下杆插设在第一连接下杆内，所述第二连接上杆插设在第一连接上杆内，所述第一连接上杆上方开设有多个第一插孔，所述第二连接上杆上方开设有多个第二插孔，所述第二插孔与第一插孔在同一竖直位置，所述第一连接上杆两侧均固定有套管，所述套管内插设有活动杆，所述活动杆下方固定有限位板，所述限位板下方固定有弹簧一端，所述弹簧另一端固定在套管底部，两个所述活动杆固定在连接板底部两侧，所述连接板中间固定有插杆，所述插杆插设在第一插孔和第二插孔内。

优选的，所述支脚底部固定有防滑垫。

优选的，所述固定机构包括螺栓和挡板，所述挡板固定在第二连接上杆和第二连接下杆两端，所述挡板中间开设有螺纹孔，所述螺栓贯穿支撑杆与挡板中间的螺纹孔相连接。

优选的，所述第一连接上杆和第一连接下杆两侧均固定有警示牌支撑杆一端，所述警示牌支撑杆另一端固定在警示牌的一侧。

优选的，所述连接板上方中间固定有拉环。

本实用新型提出的一种公路检测用防护装置，有益效果在于：该实用新型通过第二连接上杆插设在第一连接上杆内移动，来对防护装置进行调节，通过将插杆插设在第一插孔和第二插孔内，能够将第二连接上杆固定在第一连接上杆内，而且支撑杆与第二连接上杆和第二连接下杆之间安装有固定机构，固定机构能够方便第二连接上杆和第二连接下杆的拆卸和更换。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路检测用防护装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路检测用防护装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路检测用防护装置的A部结构放大示意图。