[实用新型]面向智能汽车技术开发及测试通用车载供电教具有效
申请号: | 201920008829.4 | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN209560859U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 孙博华;吴坚;王远;金小淞;李烜赫;陈雪松;韩嘉懿;姜洪伟;李雅欣 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02;G01M17/007 |
代理公司: | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人: | 鞠传龙 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 香蕉头 正极 点烟器插座 负极 电源盒 匹配 车载供电 技术开发 智能汽车 教具 装配 供电系统模块 本实用新型 测试 工作安全 系统寿命 系统稳定 通用 密封性 | ||
本实用新型公开了一种面向智能汽车技术开发及测试通用车载供电教具,包括有一个第一电源盒和一个或数个第二电源盒,其中第一电源盒上装配有数个第一点烟器插座、数个第二点烟器插座、数个第一香蕉头正极以及与第一香蕉头正极相匹配的数个第一香蕉头负极和数个第二香蕉头正极以及与第二香蕉头正极相匹配的数个第二香蕉头负极,每个第二电源盒上也装配有数个第一点烟器插座、数个第二点烟器插座、数个第一香蕉头正极以及与第一香蕉头正极相匹配的数个第一香蕉头负极和数个第二香蕉头正极以及与第二香蕉头正极相匹配的数个第二香蕉头负极,有益效果:供电系统模块化,系统稳定且结构紧凑,工作安全可靠且密封性高;系统寿命较高。
技术领域
本实用新型涉及一种通用车载供电教具,特别涉及一种面向智能汽车技术开发及测试通用车载供电教具。
背景技术
目前,随着车辆智能化技术的快速发展,车载智能化传感器趋于多源性,车载智能化控制器及执行器产品也呈现多样性,面向车载智能化技术开发及测试的HIL及实车平台需要满足多源传感、多样控制器及执行器的电气特性,保证设备处于最优的工作状态。适用于不同等级智能化程度的多源传感及多样控制执行器的智能车辆供电系统,通过将多接插件、电压控制器、电压电流监测器紧密进行集成,实现面向多源传感及多样控制执行器的HIL及实车测试及演示平台的快速开发及测试。
目前,国内外的研究机构及车企均开发了多种车辆智能化测试平台,而尚缺乏面向智能汽车技术开发及测试通用车载供电系统,导致不同智能化平台间关键智能化功能模块硬件移植困难,且供电设备密封等级及电气特性状态会随着其集成度的降低而随之恶劣,进而带来智能化功能模块的使用安全性等诸多问题。
中国专利CN201520864058.0公开了一种基于嵌入式的四驱智能车供电电源,通过在嵌入式系统中增加电池模块及电源供电管理模块,实现对四驱智能车的稳定供电。中国专利CN201721239907.9公开了一种供电接口组件及智能车载终端,通过插针式供电接口和课题,解决供电设备接插件由于静电问题带来的电气寿命下降缺陷。中国专利CN201721288410.6公开了一种智能车载供电电路,通过在嵌入式系统中的多个供电模块并联实现同时对多种供电设备的供电问题。由上述已公开专利可知,目前的面向智能汽车技术开发及测试通用车载供电系统中嵌入式供电架构灵活性较差,对于多源传感及多样控制执行器设备的兼容性较弱,当供电系统中出现子供电环节故障时,维修困难。此外,目前该领域的供电系统尚不支持基于多接插件的智能化平台的演示功能。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决目前面向智能汽车技术开发及测试通用车载供电系统中嵌入式供电架构灵活性较差,对于多源传感及多样控制执行器设备的兼容性较弱,当供电系统中出现子供电环节故障时,维修困难等诸多问题而提供的一种面向智能汽车技术开发及测试通用车载供电教具。
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