[实用新型]一种转向节压装夹具有效
申请号: | 201920010476.1 | 申请日: | 2019-01-03 |
公开(公告)号: | CN209288687U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 张院林 | 申请(专利权)人: | 南昌汇强车辆配件有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊 |
地址: | 330200 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 转向节 本实用新型 固定安装台 压装夹具 移动安装 衬套安装 垂直安装 垂直向上 内部安装 压装设备 转角位置 安装台 导向杆 后端面 上端面 下端面 支撑柱 中心度 开裆 支架 平行 延伸 配合 | ||
本实用新型涉及转向节压装设备技术领域,具体为一种转向节压装夹具,包括底板,底板的下端面四个转角位置均垂直安装有支撑柱,底板的上端面开设有两条相互平行的T形滑槽,该T形滑槽的内部安装有移动安装台和固定安装台,底板的后端面中间位置设置有垂直向上延伸的支架,有益效果为:本实用新型通过加入导向杆,实现了对衬套安装时中心度精度的要求;通过设置固定安装台与移动安装台的配合,实现了安装台宽度的调节,从而满足不同开裆宽度的转向节的安装。
技术领域
本实用新型涉及转向节压装设备技术领域,具体为一种转向节压装夹具。
背景技术
转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。
在转向节压装衬套时,由于转向节的开裆宽度各有不同,一种宽度的夹具只能对应一种转向节的固定安装,使得夹具的种类变多,适用性降低,且浪费资源,同时提高了成本;由于衬套在安装时需要对准销孔,现有的夹具无法满足衬套压装时的中心度精度要求。
为此提供一种转向节压装夹具,用以解决转向节夹具的单一适用性和安装精度要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转向节压装夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种转向节压装夹具,包括底板,所述底板的下端面四个转角位置均垂直安装有支撑柱,底板的上端面开设有两条相互平行的T形滑槽,该T形滑槽的内部安装有移动安装台和固定安装台,底板的后端面中间位置设置有垂直向上延伸的支架,所述固定安装台和移动安装台的上端面中间位置开设有安装槽,该安装槽的上端面安装有转向节,固定安装台和移动安装台的上端面前后端均开设有安装孔,固定安装台与移动安装台相对的端面设置有上下相互对称的一对伸缩凸台,所述移动安装台与固定安装台相对的端面固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆的位置与伸缩凸台相对应,且伸缩杆的一端固定安装在移动安装台的端面,伸缩杆的另一端延伸至伸缩凸台内部,伸缩杆与伸缩凸台的内腔连接处之间设置有弹簧,所述支架的上端向前端面延伸,且支架的上端横板的下端面安装有液压缸,所述液压缸的下端正对转向节的上端面,液压缸的上端通过连接法兰固定连接支架,液压缸的下端液压推杆固定焊接在压板的上端面,所述压板的左右两端固定焊接有垂直向下延伸的连杆,所述连杆的下端固定焊接有固定板,所述固定板的下端面与固定安装台和移动安装台的上端面贴合,固定板的上下端面开设有与安装孔位置相对的螺纹孔,该螺纹孔内部设置安装螺钉,固定板通过安装螺钉固定安装在固定安装台和移动安装台的上端面。
优选的,所述转向节的下端插接在安装槽内部,且转向节的上端面与固定安装台和移动安装台的上端面齐平,转向节的上端面中间位置设置有垂直向上的转轴,该转轴的上端面抵在压板下端面的圆环凹槽内部转向节的下端左右两端开裆侧壁均开设有销孔。
优选的,所述固定安装台和移动安装台的外端面与销孔位置对应处均垂直焊接有导向杆,所述导向杆的外径小于销孔的内径,且导向杆与销孔的中心线位于同一轴线。
优选的,所述固定安装台和移动安装台的下端面均设置有滑动凸台,该滑动凸台与T形滑槽配合滑动,固定安装台的一端滑动至T形滑槽的一端,且固定安装台下端的滑动凸台通过锁紧螺钉固定在T形滑槽的上端面螺纹孔内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过加入导向杆,实现了对衬套安装时中心度精度的要求;
2.本实用新型通过设置固定安装台与移动安装台的配合,实现了安装台宽度的调节,从而满足不同开裆宽度的转向节的安装;
3.本实用新型通过设置液压缸压合转向节,同时利用压板和安装槽的配合,实现了对转向节安装位置的固定,操作简单,安装便捷;
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