[实用新型]一种空气警示柱

说明书

本实用新型涉及市政设备技术领域，且公开了一种空气警示柱，包括底座，所述底座的外沿均匀开设有三个螺丝孔，三个所述螺丝孔的内侧活动连接三个固定螺丝，所述底座顶部的内侧设有三个限位装置，所述底座内侧的底部活动连接有一块底盖，所述底盖的顶部开设有一个圆环体电源盒，所述电源盒的内侧固定连接有电机，所述电机的底部固定连接有回位卡扣。该空气警示柱，通过设置有防尘装置，一般的颗粒物无法进入导风叶内部，保护了机构内部的环境清洁，并且该防尘罩设置有上下活动的弹簧机构，在汽车进行碾压时防尘罩能够收缩进底座内部，进而保护导风叶的正常运转，进而延长了导风叶的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及市政设备技术领域，具体为一种空气警示柱。

背景技术

警示柱作为一种常见的警示装置，分布在城市的各个角落，每个地方用到警示柱的目的各不相同，也决定了警示柱种类的不同，比如有橡胶警示柱、柔性警示柱、高强警示柱和钢制警示柱，柔性警示柱主要用于警示车辆道路某处突发紧急情况。

警示柱作为一种常见的警示装置，分布在城市的各个角落，每个地方用到警示柱的目的各不相同，也决定了其种类的不同，比如橡胶柔性警示柱常用于道路临时出现问题或者道路施工处，起到警示作用；高强钢制警示柱常用于道路隔断。

其中现有常用柔性警示柱主要有两种，一种为普通的塑料警示柱，另一种为橡胶柔性警示柱，其中橡胶柔性警示柱的质地更为柔软，在汽车对警示柱进行反复碾压的时候不会很快破碎，逐渐取代普通的塑料警示柱成为最常用的警示装置，但是这种橡胶柔性警示柱在经过长时间的碾压后，也会出现不同程度的弯折、破损，并且渐渐失去弹性，最后从中间断开，无法行使正常的警示工作，这种情况对于正在快速行驶中的车辆是非常危险的，另外现有的警示柱的体积比较大，在搬运和运输的过程中都比较费时费力，并且由于警示柱体在受力时有一个反向力的作用，因而对底座固定装置有了更高的要求，所以现有的警示柱在固定时都会在地面钻十五厘米左右的固定孔，这样对于施工人员的钻孔技术有了一定的要求，为此我们推出了一种空气警示柱。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种空气警示柱，具备搬运轻松、安装便捷、耐碾压、重复使用的优点，解决了传统警示柱在经过汽车的多次碾压会破损折断，不能行使正常的警示工作，进而影响道路交通安全，对汽车的行驶安全产生重要影响的问题。

为实现上述搬运轻松、安装便捷、耐碾压、重复使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空气警示柱，包括底座，所述底座的外沿均匀开设有三个螺丝孔，三个所述螺丝孔的内侧活动连接三个固定螺丝，所述底座顶部的内侧设有三个限位装置，所述底座内侧的底部活动连接有一块底盖，所述底盖的顶部开设有一个圆环体电源盒，所述电源盒的内侧固定连接有电机，所述电机的底部固定连接有卡扣装置，所述电机的一侧设有正负极接口，且电机的一侧通过正负极接口与电源盒电性连接，所述电机顶部的输出轴上固定连接有导风叶，所述导风叶的上方设有防尘装置，所述防尘装置的底端设有三个等距分布的复位弹簧，所述防尘装置的外沿设有均匀的透气孔，所述防尘装置的上方固定连接有警示柱体，所述警示柱体的下端设有防水裙摆，所述警示柱体下端的内侧固定连接有网状进气格栅，所述警示柱体的上端设有紧急出气格栅，所述警示柱体的表面印有四条反光带。

优选的，所述警示柱体材质为涤塔夫布料，且表面涂有防水层。

优选的，所述防尘装置包括防尘罩，所述防尘罩与三个限位装置活动连接，所述防尘罩的下端固定连接有复位弹簧，且防尘罩通过复位弹簧与底座腔体传动连接，所述防尘罩受力向下运动过程中不会与导风叶相互接触。

优选的，所述卡扣装置包括卡杆，所述卡杆的一端固定连接有回位弹簧，且卡杆的另一端设有卡齿。

优选的，所述网状进气格栅为圆环型，所述网状进气格栅的上端与警示柱体固定连接，且网状进气格栅的下端与三个限位装置固定连接。