[实用新型]一种醇基液体燃料用气化燃烧装置

说明书

本实用新型公开了一种醇基液体燃料用气化燃烧装置，包括喷嘴、点火针、罩体和气化通道，所述气化通道环形分别安装在罩体内，所述燃气混合环的一侧安装有进气管，所述燃气混合环内开设有空腔，所述点火针安装在罩体的上端，罩体的下端螺纹连接有盖体，所述盖体上开设有通孔，所述通孔外侧环形开设有冷凝液槽，所述喷嘴插接在通孔内；通过燃气混合环的设置，使得汽化腔体上端的燃料孔与环形分布的排气孔包围，并通过进气管输送空气，使得燃气与空气混合的更充分，通过燃气混合环的设置，将燃烧位置提高到罩体的上端，便于燃烧热量的利用，在罩体下端螺纹连接盖体，将喷头插接在盖体上，便于喷头拆卸更换，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及清洁能源技术领域，具体为一种醇基液体燃料用气化燃烧装置。

背景技术

醇基液体燃料主要是以甲醇、乙醇为主混配的液体燃料，甲醇是最简单的饱和脂肪酸，分子式CH3OH，相对分子质量32.04在常温常压下，纯甲醇是无色透明，易挥发，可燃，略带醇香味的有毒液体。目前的醇基液体燃料大多数是甲醇为主也有加入少量的工业乙醇，混配的醇基液体燃料由于甲醇热值较低，燃料消耗量从理论上讲是燃用柴油的1.8倍以上，但由于醇基燃料燃烧完全，再配置效率高的燃烧设备，使其热效率提高，甲醇燃料消耗量与柴油比完全可以达到柴油的1.3倍。所以在众多的清洁燃料中，醇基燃料由于具有来源广泛、丰富、排放低、燃烧彻底清洁卫生、节能环保深受用户的欢迎。

然而将醇基燃料应用于现有的电子气化燃烧装置时，由于喷孔小喷出的燃气量相对少，且燃烧空间内氧气含量低，燃烧不充分使得燃烧效率低下，燃烧功率不足，燃料在加热装置内与空气中的氧气混合，使得燃料在加热装置内就进行燃烧，不仅不能利用加热装置内的燃烧热能，而且高温环境使得加热装置内部零件要求有较高的耐热性能，提高了产品的生产成本，并且喷头与加热装置安装拆卸不便，不便于维护。因此，我们需要提供一种醇基液体燃料用气化燃烧装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种醇基液体燃料用气化燃烧装置，结构设计简单合理，操作方便，便于拆装和使用，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种醇基液体燃料用气化燃烧装置，包括喷嘴、点火针、罩体和气化通道，所述气化通道环形分别安装在罩体内，所述气化通道的下端安装有电加热丝，所述罩体的上端固定安装有汽化腔体，所述汽化腔体的上端阵列分布有燃气孔，所述汽化腔体的下端设置在罩体内，所述罩体的上端固定安装有燃气混合环，所述燃气混合环的一侧安装有进气管，所述燃气混合环内开设有空腔，所述进气管与空腔连通，所述燃气混合环内壁开设有排气孔，所述排气孔与空腔连通，所述点火针安装在罩体的上端，罩体的下端螺纹连接有盖体，所述盖体上开设有通孔，所述通孔外侧环形开设有冷凝液槽，所述喷嘴插接在通孔内。

优选的，所述燃气混合环的底部固定连接有定位底座，所述定位底座卡接在罩体上端。

优选的，所述进气管的一端与送气装置连通，且送气装置包括鼓风机和风机。

优选的，所述盖体上端开设有外螺纹，所述盖体的下端设置成棱形柱。

优选的，所述盖体与罩体连接处设置有密封圈。

优选的，所述喷嘴上开设的凹槽内卡接有卡簧，所述卡簧设置在盖体的上端。

优选的，气化通道的输出端与喷嘴连接，所述气化通道的输入端与燃气管道连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过燃气混合环的设置，使得汽化腔体上端的燃料孔与环形分布的排气孔包围，并通过进气管输送空气，使得燃气与空气混合的更充分，有效补充新鲜空气，保证提供足够的氧气量，有利于醇基液体燃料的充分燃烧，燃烧效率更高，且由于汽化腔体上端阵列分布的燃气孔，有利于燃气的排出，增大了燃烧的功率；