[实用新型]瞬态高温大过载热力复合试验装置

说明书

本实用新型公开了瞬态高温大过载热力复合试验装置，包括：离心机法兰板，离心机法兰板安装在离心机上；隔热底座，隔热底座的底部安装在离心机法兰板上；加热筒，加热筒的下端安装在隔热底座的顶部；加热筒内设置有用于试验件加热的石英灯组结构，试验件置于石英灯组结构内部；隔热盖板，隔热盖板盖在加热筒顶部。隔热底座、加热筒和隔热盖板组合形成的、近乎密闭的空间，使得瞬态高温得以轻松实现的同时，又能将高温区与试验设备有效阻隔，因而实现了瞬态高温热加速度复合试验能力；且隔热底座、加热筒和隔热盖板组合形成的结构能在离心机上使用，且能实现温度‑加速度复合试验需求。

技术领域

本实用新型属于瞬态高温设备技术领域，具体涉及瞬态高温大过载热力复合试验装置。

背景技术

随着科技的进步，超音速技术广泛的应用在国防、运输等领域。国防领域，研制了包括大型客机、先进战斗机、导弹等多项重大武器装备；交通运输方面，时速高达每小时4千公里的高速飞行列车项目也开始了论证(央广网2017-08-31“航天科工开展高速飞行列车研究论证最高时速可达4千公里”)。

在超音速环境下，武器、飞行器、运输设备以极快的速度与空气进行摩擦，表面温度迅速上升，数秒中温度可以上升至上千度。在这种严酷的温度环境下，设备产品材料的状态及特性变化，如是否会燃烧、融化、变脆、变软等，是设备产品初期设计就需要解决的一大难题。因此，对产品进行地面温度-加速度环境试验考核是产品设计必不可少的一环。

通过调研知，现有加热手段如温度箱、贴片式加热等在升温速率及升温范围方面无法满足短时间内上千度的升温要求。现阶段，国内外较常用的做法是采用石英灯，组成灯阵对试验件进行考核。但现阶段的各种灯阵不具备对产品进行瞬态高温-大过载热力复合试验的条件。

在国内，石英灯阵这一热加载试验能力尚处于研究阶段，个别单位如北京航空航天大学，空气动力研究院等初步建立了试验能力。其做法就是根据试验件的尺寸，定制一定数量的石英灯，设计石英灯夹具排列至试验件周围，石英灯阵利用钢结构或相关结构体进行固定。

上述加热试验装置的灯阵裸露于空气中，因此存在如下缺点：

1、对升温速率和加热效率造成明显不利影响。

2、无法在离心机上使用，因此不能实现温度-加速度复合试验需求。

造成上述缺点的原因，可能是由于在实验能力建立之初，往往存在先解决从无到有的过程；另一方面，需要瞬态高温-大过载热力复合试验的加热需求较少。随着需求的增加，试验效率，人员保护，加热效率等就会有着越来越多的要求。

为了解决以上问题我方研发出了一种瞬态高温大过载热力复合试验装置。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供瞬态高温大过载热力复合试验装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

瞬态高温大过载热力复合试验装置，包括：

离心机法兰板，离心机法兰板安装在离心机上；

隔热底座，隔热底座的底部安装在离心机法兰板上；

加热筒，加热筒的下端安装在隔热底座的顶部；加热筒内设置有用于试验件加热的石英灯组结构，试验件置于石英灯组结构内部；

隔热盖板，隔热盖板盖在加热筒顶部。

隔热底座、加热筒和隔热盖板组合形成的、近乎密闭的空间，使得瞬态高温得以轻松实现的同时，又能将高温区与试验设备有效阻隔，因而实现了瞬态高温热加速度复合试验能力；且隔热底座、加热筒和隔热盖板组合形成的结构能在离心机上使用，且能实现温度-加速度复合试验需求。

具体地，石英灯组结构包括：

多个石英灯；