[实用新型]一种高速道岔转辙机用防雨罩有效

专利信息
申请号: 201920013491.1 申请日: 2019-01-04
公开(公告)号: CN209426785U 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 张振;朴盛斌;刘畅;李倩文;李斌;郭金贵 申请(专利权)人: 天津铁路信号有限责任公司
主分类号: B61L5/00 分类号: B61L5/00
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 刘莹
地址: 300300 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 底板 防雨罩 支撑杆 转辙机 导轨 本实用新型 安装基础 高速道岔 支撑杆件 组件包括 防雨布 防雨 安装装置 列车车体 人为失误 套装结构 刮伤 托板 罩体
【权利要求书】:

1.一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:包括安装基础组件、防雨组件;

所述安装基础组件包括底板(101)以及导轨(102),所述底板(101)与转辙机安装装置托板固定;所述导轨(102)的两端分别连接在两个底板(101)上;

所述防雨组件包括支撑杆件组(201)以及防雨布(202);所述支撑杆件组(201)包括若干支撑杆,且支撑杆的两端分别通过套装结构套装在导轨(102)上,所述防雨布(202)与支撑杆固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:还包括杆件遮沿组件,所述杆件遮沿组件包括遮沿(301),以及U型螺杆(302);所述遮沿(301)安装在动作杆和/或表示杆方孔套上,U型螺杆(302)套装在动作杆和/或表示杆方孔套上,且与遮沿(301)通过螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:所述支撑杆件组(201)中位于两端的支撑杆上连接有固定夹(203),固定夹(203)的另一端可拆卸的连接在底板(101)上。

4.根据权利要求3所述的一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:固定夹(203)与支撑杆连接的一端为压弯闭合结构。

5.根据权利要求1所述的一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:所述防雨布(202)与支撑杆之间通过螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:所述防雨布(202)与支撑杆件组(201)之间为多点冗余式连接。

7.根据权利要求1所述的一种高速道岔转辙机用防雨罩,其特征在于:所述套装结构包括套装杆(204)形成的套装孔,套装杆(204)通过螺纹连接形成闭合结构,且套装在支撑杆上。

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