[实用新型]一种一体化防飞溅挡泥板

说明书

本实用新型提供了一种一体化防飞溅挡泥板，包括：板体以及防飞溅组件，所述防飞溅组件包括若干缓冲吸附管，所述缓冲吸附管一体连接在所述板体的内侧,所述缓冲吸附管内设置有导水柱，所述导水柱为锥台状结构并且所述倒水柱的下端固定在所述板体的内侧。本实用新型的有益效果为：提供了一种一体式的具有防飞溅功能的挡泥板，其只需要一套模具就能够生产，并且具有免装配的效果，有效降低了生产工序。

技术领域

本实用新型属于汽车挡泥板技术领域，涉及一种一体化防飞溅挡泥板。

背景技术

挡泥板是应用在车辆上，位于轮胎上方的部件，其能够挡在轮胎的前后方，挡住轮胎甩出的泥水。

汽车在雨天行驶时，底面上的雨水会吸附在车轮上，由于车轮的高速转动，雨水会甩离车轮，冲击到轮罩上，并飞溅出各种液滴，严重影响该车后方车辆的可视性，导致引起各种车祸，所以在现有的挡泥板上，还挂载安装有抑制水雾飞溅的防飞溅板。

所以目前的汽车挡泥板，其本身是不具有防飞溅抑制水雾的功能，而是需要额外挂载抑制板，这样就比较麻烦，而且需要多套模具才能够生产，装配成本也高，所以目前需要一种一体式的具有防飞溅功能的挡泥板。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种一体化防飞溅挡泥板。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种一体化防飞溅挡泥板，包括：板体以及防飞溅组件，所述防飞溅组件包括若干缓冲吸附管，所述缓冲吸附管一体连接在所述板体的内侧。

较佳的，所述板体的两侧向内侧翻折形成侧挡边，所述板体的上侧向内侧翻折形成上挡边。

较佳的，所述板体的内侧设置有加强框以及螺孔柱，所述螺孔柱设置在所述加强框内，并且所述加强框内设置有若干与所述螺孔柱连接的加强筋。

较佳的，所述缓冲吸附管的两端分别为平口端以及尖口端，所述平口端一体连接在所述板体的内侧上，所述尖口端用于缓冲吸附水汽。

较佳的，所述缓冲吸附管上设置有开口，所述开口沿所述缓冲吸附管的轴向设置，并且所述开口的两端分别位于所述平口端以及所述尖口端上。

较佳的，所述开口朝下设置。

较佳的，所述板体的外侧凸出形成有固定部，所述固定部用于供支撑杆穿设。

较佳的，所述缓冲吸附管内设置有导水柱，所述导水柱为锥台状结构并且所述导水柱的下端固定在所述板体的内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

提供了一种一体式的具有防飞溅功能的挡泥板，其只需要一套模具就能够生产，并且具有免装配的效果，有效降低了生产工序。

附图说明

图1为本实用新型的一体化防飞溅挡泥板的结构示意图。

图2为本实用新型的缓冲吸附管的结构示意图。

图3为本实用新型的导水柱的结构示意图。

图中，100、板体；110、侧挡边；120、上挡边；130、加强框；140、螺孔柱；150、加强筋；160、固定部；200、防飞溅组件；210、缓冲吸附管；211、平口端；212、尖口端；213、开口；300、导水柱。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，一种一体化防飞溅挡泥板，包括：板体100以及防飞溅组件200，所述防飞溅组件200包括若干缓冲吸附管210，所述缓冲吸附管210一体连接在所述板体100的内侧。