[实用新型]料架车

说明书

本实用新型提供了一种料架车，涉及工装技术领域，以缓解现有技术中存在的卷材成堆摆放容易变形的技术问题。该料架车包括底座和支撑组件；多个支撑组件间隔设置于底座；支撑组件包括第一支撑杆和第二支撑杆；第一支撑杆的下端连接于底座；第二支撑杆的一端连接于第一支撑杆，另一端远离第一支撑杆的方向延伸。本实用新型提供的技术方案使的卷材之间不会相互挤压，避免了卷材变形，减少了对后续使用卷材的影响。

技术领域

本实用新型涉及工装技术领域，尤其是涉及一种料架车。

背景技术

在工业生产中，成品和半成品的卷材十分常见，多个卷材需要暂时存放，待需要时拿取。

目前，卷材被成堆摆放，由于相互之间的挤压，容易导致卷材的变形，为后续对卷材的使用造成不便。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种料架车，以缓解现有技术中存在的卷材成堆摆放容易变形的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型提供以下技术方案：

一种料架车，包括底座和支撑组件；

多个所述支撑组件间隔设置于所述底座；

所述支撑组件包括第一支撑杆和第二支撑杆；

所述第一支撑杆的下端连接于所述底座；

所述第二支撑杆的一端连接于所述第一支撑杆，另一端远离所述第一支撑杆的方向延伸。

更进一步地，

所述第二支撑杆倾斜向上。

更进一步地，

所述支撑组件还包括加强板，所述加强板设置于所述第一支撑杆并与所述第二支撑杆连接。

更进一步地，

所述加强板为三角形，所述加强板的两个邻边分别与所述第一支撑杆和所述第二支撑杆连接。

更进一步地，

所述第二支撑杆远离所述第一支撑杆的端部为半球形。

更进一步地，

所述底座包括第一连接杆和第二连接杆；

多个所述第一支撑杆的下端均与所述第一连接杆连接；

所述第一连接杆的两端连接于所述第二连接杆的杆身，且所述第一连接杆的长度方向与所述第二连接杆的长度方向相交。

更进一步地，

所述第二连接杆位于所述第二支撑杆一侧的长度大于或等于所述第二支撑杆远离所述第一支撑杆的端部与所述第一支撑杆的距离。

更进一步地，

所述底座还包括滚轮，所述第二连接杆的端部均安装有所述滚轮。

更进一步地，

所述底座还包括加强杆，所述加强杆的一端连接于所述第二连接杆背离所述第二支撑杆的端部，另一端倾斜向上延伸并连接于所述第一支撑杆。

更进一步地，

所述料架车还包括连接件，多个所述第一支撑杆的上端均与所述连接件连接。

结合以上技术方案，本实用新型带来的有益效果分析如下：